Terverifikasi Administratif dan Faktual oleh Dewan Pers
Namun hal itu tidak cukup karena Dovizioso juga harus berharap Marquez tampil jeblok dan selalu finis di bawahnya.
Belum lagi Andrea Dovizioso juga harus memerhatikan peningkatan performa yang ditunjukkan oleh tim Yamaha dan Suzuki.
Walau begitu, MotoGP Republik Ceska 2019 dapat menjadi titik balik bagi Ducati mengingat karakteristik Automotodrom Brno yang mirip dengan Sirkuit Mugello.
Potensi motor Desmosedici milik Ducati dalam trek menanjak bisa dioptimalkan di tikungan kedua Automotodrom Brno.
Bahkan dua pembalap Ducati musim lalu, Andrea Dovizioso dan Jorge Lorenzo, mampu finis 1-2 pada MotoGP Republik Ceska 2018.
Where are the best overtaking spots at the Automotodrom Brno? ????#CzechGP ???????? pic.twitter.com/IMIw0FUaKN
— MotoGP™ ???????? (@MotoGP) July 31, 2019
Namun untuk mampu mengulangi kesuksesan musim lalu, Ducati harus mencari solusi atas problem lama mereka yaitu lambat di tikungan.
Baik Dovizioso maupun Petrucci sudah berulang kali mengeluhkan lebarnya ancang-ancang yang harus diambil sebelum menikung di atas motor Ducati.
Sejauh ini, tim Ducati sendiri belum menemukan solusi yang tepat untuk mengatasi kelemahan mereka tersebut.
Baca Juga: Loyo di Tikungan, Manajer Ducati Janjikan Perbaikan Performa