Terverifikasi Administratif dan Faktual oleh Dewan Pers
BOLASPORT.COM - Pembalap Red Bull KTM, Brad Binder, membuka tabir ketakutannya saat balapan MotoGP Doha 2021.
Brad Binder menyebut penggunaan ban depan medium saat itu memiliki risiko yang tinggi.
Namun, dia tidak punya pilihan lain selain menggunakan ban tersebut pada motor balap RC16 miliknya.
Empat pembalap tim dari KTM menggunakan ban depan medium setelah kehilangan pilihan penggunaan jenis soft di seri pembuka.
Baca Juga: Respons Binder soal Sindiran Rossi: Normal Sedikit Marah, tetapi...
Binder mengatakan penggunaan ban medium merupakan pukulan telak karena ban dengan jenis soft terlalu lunak pada RC16.
Sangat sedikit pembalap yang menggunakan ban depan medium karena terlalu asimetris sehingga membuat tidak nyaman.
Salah satu yang menggunakan ban tersebut adalah Binder yang ternyata memilki pengalaman buruk karena mengalami kecelakaan sebanyak tiga kali saat pengujian di kompon.
Meski begitu, dia memulai balapan kedua di Sirkuit Losail di urutan ke-18 dengan berhati-hati.
Baca Juga: Penjelasan Valentino Rossi Mengenai Amarahnya kepada Brad Binder
Hasilnya pun tak sia-sia, karena pembalap asal Afrika Selatan tersebut mampu mencapai garis finis di urutan ke-8.
"Saya sangat takut kembali dengan ban depan medium mengingat saya mengalami crash tiga kali (dalam pengujian," kata Binder, dikutip BolaSport.com dari Motorsport.com.
"Ketiga kesalahan tersebut adalah kesalahan yang tidak saya duga. (Ban) jenis soft tidak menjadi pilihan, bahkan dalam kualifikasi melakukan time attack pada ban depan sangat tidak mungkin dilakukan karena jatuh pada sisi kanan ketika saya mencoba mendorong ban belakang baru saya."
"Jadi, kami harus paham meski tidak menyukai karetnya, kami tetap harus menggunakannya, jika tidak kami tidak akan mencapai akhir balapan," ucap dia.
Baca Juga: Rossi: Pembalap Muda Dulu Lebih Hormat kepada Senior daripada Sekarang
Binder melanjutkan dalam mengantisipasi penggunannya dia harus mengubah gaya balapan di lintasan.
"Anda tidak bisa mengerem dengan jumlah sudut, karena jika Anda melakukannya itu terkunci dan muncul perasaan negatif," ujar dia.
"Jadi, saya harus mengubah gaya, terutama di beberapa tikungan kanan."
"Begitu saya menyadarinya, saya bisa mendorong cukup bagus di bagian depan," ucap Binder lagi.
Baca Juga: Jika Terpaksa, KTM Siap Bujuk Dani Pedrosa Comeback ke MotoGP