Terverifikasi Administratif dan Faktual oleh Dewan Pers
BOLASPORT.COM - Sesi pagi dari hari pertama tes resmi MotoGP di Sirkuit Misano, Italia, telah selesai. Selain kembalinya Marc Marquez, sejumlah tim juga menjajal peranti baru untuk musim depan.
Sejumlah catatan menarik muncul dari tes MotoGP Misano yang berlangsung pada Selasa (6/9/2022).
Sorotan besar tertuju ke arah garasi Repsol Honda karena kehadiran pembalap andalan mereka, Marc Marquez, yang akhirnya bereuni dengan motor balapnya.
Tes ini menjadi penampilan perdana Marquez dengan motor Honda RC213V sejak MotoGP Italia pada 29 Mei lalu.
Marquez melahap 39 lap sebelum istirahat jam makan siang.
Pembalap berjuluk Si Semut dari Cervera itu tidak butuh waktu lama untuk membukukan waktu lap yang kompetitif.
Pada putaran ke-28 Marquez mencetak waktu lap 1 menit 32,395 detik dan terpaut 0,864 detik dari Aleix Espargaro (Aprilia Racing) yang mencetak waktu lap tercepat untuk sementara.
Tak melulu soal Marquez, sejumlah peranti baru yang dicoba Honda juga mencuri perhatian dalam tes MotoGP Misano kali ini.
Sesuai dengan rumor yang beredar, Honda membawa swingarm alumunium baru dari Kalex di samping swingarm karbon yang mereka kembangkan sendiri sejak 2018.
Baca Juga: Senyum Marc Marquez Jadi Sinyal Positif Saat Tunggangi Motor MotoGP Lagi di Tes Misano
Sebagai informasi, Kalex merupakan maestro sasis di kelas Moto2.
Sepuluh juara dunia Moto2 terakhir semuanya menggunakan motor dengan sasis yang diproduksi perusahan bentukan Klaus Hirsekorn dan Alex Baumgaertel.
Langkah Honda menggandeng Kalex dianggap sebagai bukti bagaimana pabrikan tersukses pada MotoGP itu berusaha keras untuk keluar dari krisis.
"Ini menunjukkan betapa putus asanya pabrikan Jepang (Honda)," kata salah satu kepala kru tim rival, seperti dikutip BolaSport.com dari Speedweek.
Kelemahan lain Honda pada sektor aerodinamika juga mendapat pembenahan.
Marc Marquez dkk. terlihat mencoba winglet baru berbentuh pipih yang menyerupai winglet Aprilia RS-GP.
Selain itu terdapat lubang angin baru di bagian bawah fairing Honda RC213V yang disebut reporter MotoGP, Simon Crafar, mirip seperti milik Ducati.
Bukan tidak mungkin Marquez akan membawa pembaruan aero ke akhir pekan lomba karena dia belum menggunakan jatah satu kali pergantian aero pada musim ini.
Sementara itu, Yamaha membawa sasis dan mesin baru yang dijajal secara langsung oleh Fabio Quartararo dan Franco Morbidelli.
Baca Juga: Harga Diri Jadi Taruhan, Bagnaia Tolak Team Order untuk Gelar Juara
Yamaha juga sedang berusaha bangkit dari catatan minor mereka.
Walau masih menjadi pemuncak klasemen sementara, Quartararo berulang kali mengeluh karena ketertinggalan Yamaha dalam hal kecepatan tertinggi dan akselerasi.
Yamaha juga menggunakan tenaga dari luar dengan merekrut konsultan mesin, Luca Marmorini, yang punya pengalaman di Ferrari dan Aprilia.
Selain itu tidak banyak perubahan mencolok yang muncul pada sesi pagi.
"Tim memerlukan waktu bagi pembalap mereka untuk mengembalikan kecepatan setelah jeda, lebih-lebih bagi pembalap penguji dan Marc Marquez," ucap Crafar menerangkan.
"Jadi beberapa jam pertama lebih soal bagaimana pembalap menemukan kembali kecepatan mereka sebelum kita mulai melihat komponen-komponen baru."
Catatan Waktu Tes MotoGP Misano
Selasa (6/9/2022), Sesi 1
1. Aleix Espargaro (Aprilia Racing/Aprilia) 1:31,531
2. Maverick Viñales (Aprilia Racing/Aprilia) +0,026
3. Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha/Yamaha) +0,057
4. Pol Espargaro (Repsol Honda/Honda) +0,176
5. Enea Bastianini (Gresini Racing/Ducati) +0,210
6. Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo/Ducati) +0,277
7. Jorge Martin (Pramac Racing/Ducati) +0,333
8. Alex Rins (Suzuki Ecstar/Suzuki) +0,405
9. Fabio Di Giannantonio (Gresini Racing/Ducati) +0,419
10. Luca Marini (Mooney VR46/Ducati) +0,506
11. Marco Bezzecchi (Mooney VR46/Ducati) +0,524
12. Franco Morbidelli (Monster Energy Yamaha/Yamaha) +0,538
13. Brad Binder (Red Bull KTM/KTM) +0,623
14. Jack Miller (Ducati Lenovo/Ducati) +0,682
15. Johann Zarco (Pramac Racing/Ducati) +0,690
16. Miguel Oliveira (Red Bull KTM/KTM) +0,805
17. Marc Marquez (Repsol Honda/Honda) +0,864
18. Raul Fernandez Tech3 KTM/KTM) +0,867
19. Alex Marquez (LCR Honda/Honda) +0,945
20. Takaaki Nakagami (LCR Honda/Honda) +0,981
21. Michele Pirro (Ducati Test Rider/Ducati) +1,031
22. Stefan Bradl (Repsol Honda/Honda) +1,103
23. Remy Gardner (Tech3 KTM/KTM) +1,208
24. Darryn Binder (WithU Yamaha RNF/Yamaha) +1,289
25. Dani Pedrosa (KTM Test Rider) +1,508
26. Lorenzo Savadori (Aprilia Test Rider) +1,848
27. Dominique Aegerter (Suzuki Test Rider) +2,376
28. Andrea Dovizioso (WithU Yamaha RNF/Yamaha) +3,366
Baca Juga: Belum Juga Gabung, Enea Bastianini Sudah Dapat 'SP1' dari Bos Ducati