Terverifikasi Administratif dan Faktual oleh Dewan Pers
BOLASPORT.COM - Pabrikan Aprilia musim ini tampil kompetitif pada MotoGP. Total sudah delapan kali naik podium. Meski begitu, Aprilia tak ingin berpuas diri karena perjalanan masih panjang.
Delapan podium yang didapatkan oleh Aprilia berkat lima kali podium dari Aleix Espargaro dan tiga kali podium dari Maverick Vinales.
Hasil memuaskan dari para pembalap Aprilia musim ini, sukses mengantarkan Aprilia ike peringkat tiga klasemen konstruktor.
Meski memiliki performa yang kompetitif di MotoGP 2022, namun Aprilia tak ingin berpuas diri.
Menurut Direktur Teknis Aprilia, Romano Albesiano pihak Aprilia ingin meredam ekspektasi tinggi yang diberikan pada Aprilia.
Karena memang perjalanan masih panjang, motor RS-GP racikan para mekanik Aprilia juga belum sepenuhnya sempurna.
Karena masih ada pabrikan lain seperti Ducati dan Yamaha yang lebih baik jika dibandingkan dengan Aprilia.
"Terlepas dari apa yang mungkin terlintas dalam pikiran sehubungan dengan hasil musim ini, kami masih memiliki jalan panjang sebelum kami menjadi kompetitif dan sempurna," ucap Albesiano dikutip Bolasport.com dari Speedweek, Sabtu (10/9/2022).
"Kami tidak puas dan kami tidak akan puas sampai kami bisa menutup semua celah di RS-GP."
Baca Juga: Salah Langkah Bikin Karier Pembalap Penguji Honda Hampir Tamat, Dulunya Juara Moto2
Aprilia sendiri sudah menyelesaikan sesi tes resmi di Sirkuit Misano, Italia.
Dari hasil tes yang dilakukan selama dua hari tersebut, dua pembalapnya masuk dalam jajaran lima besar pembalap tercepat di waktu gabungan.
Vinales berada di urutan ketiga sementara itu, Espargaro berada di urutan kelima. Untuk waktu tercepat sendiri dipegang oleh Fabio Quartararo (Yamaha) dengan catatan waktu 1 menit 31,054 detik.
Pada tes di Sirkuit Misano, Italia, Aprilia sudah melakukan uji coba beberapa perangkat baru yang disiapkan untuk RS-GP musim depan.
Pihaknya tak ingin gegabah dalam meramu motor untuk musim depan, karena Aprilia ingin kembali tampil kompetitif seperti musim ini.
"Kami sudah mengerjakan ide-ide yang kemudian akan menentukan prototipe untuk 2023," ucap Albesiano.
"Tetapi proses analisisnya harus teliti karena bahaya jika salah langkah."
Baca Juga: Buka-bukaan Pembalap Penguji Honda: Saya Iri dengan Marc Marquez, Saya Dihancurkannya
Lebih lanjut menurut Albesiano ada beberapa perangkat yang sukses meningkatkan performa motor RS-GP tapi ada juga yang tidak memberikan dampak signifikan.
Oleh karena itu tim Aprilia harus pandai betul dalam melakukan analisis dari hasil tes di Sirkuit Misano, Italia.
"Ada konsep yang tampaknya berhasil dan ada juga yang tidak membawa peningkatan yang jelas," ucap Albesiano.
"Setelah menyelesaikan begitu banyak lap, kita harus pandai menganalisis data yang dikumpulkan dengan benar."
"Kami berada di level performa yang bagus, tapi bukan berarti kami harus memperlambat perkembangan."
Baca Juga: Momen Sedih Zarco di Misano, Raih DNF dan Ditinggal Pensiun Dovizioso