Terverifikasi Administratif dan Faktual oleh Dewan Pers
BOLASPORT.COM - MotoGP adalah kelas balap motor profesional dengan setiap balapan berlangsung dari 40 sampai 45 menit.
Motor ini ditenagai dengan mesin 1000cc dan mampu melaju dengan kecepatan lebih dari 300kmph.
Lintasan yang digunakan untuk balapan berbasis di berbagai negara di seluruh dunia, dan setiap lintasan memiliki karakteristik yang berbeda.
MotoGP bisa sangat mendebarkan dan memacu adrenalin kamu karena olahraga ini amat sangat berbahaya.
Baca Juga: Hasil Kejuaraan Beregu Campuran Asia 2023 - Fajar/Rian Merana, Indonesia dalam Bahaya
Dengan pembalap yang memacu motor mereka ditambah persaingan yang sengit akan membuat olahraga ini cukup menyeramkan untuk ditonton.
Tapi selain persaingan ketat dan laju motor di dalamnya, hal yang bikin MotoGP mendebarkan adalah karena sirkuitnya yang punya karakter berbeda.
Beberapa sirkuit tersebut bahkan dianggap susah ditaklukan karena butuh skill dan konsentrasi yang tinggi untuk bisa melibasnya.
Penasaran apa saja sirkuit paling susah untuk ditaklukkan di MotoGP? Berikut pembahasan lengkapnya!
Lintasan Phillip Island dianggap sebagai salah satu sirkuit terberat di MotoGP.
Lintasan ini memiliki tata letak asimetris dengan kondisi variabel yang membuatnya berbeda dari kebanyakan lintasan lainnya.
Trek menampilkan banyak belokan cepat yang mendorong lebih banyak kecepatan.
Lintasan seperti itu berdampak pada ban belakang sepeda motor karena panas yang berlebihan.
Brno circuit
Lintasan di mana pengendara harus melewati ketinggian 73,75 meter sehingga membuatnya sulit ditajlukkan.
Lintasan juga memiliki gundukan dan masalah lain yang memburuk selama bertahun-tahun.
Banyak pengendara percaya bahwa lintasan tidak dalam kondisi yang baik untuk balapan MotoGP karena bisa sangat berbahaya.
Misano mulai berfungsi pada tahun 1970 dan dimodifikasi untuk menjadi tuan rumah kejuaraan sepeda motor dunia pada tahun 2006.
Lintasan ini menampilkan beberapa belokan paling keras dan susah dibandingkan lintasan manapun.
Baca Juga: Fakta-fakta Ramuan Khusus Petenis Profesional yang Punya Peran Vital
Namun tikungan tersebut unik karena memungkinkan jarak yang cukup bagi pemain untuk mencapai kecepatan super tinggi.
Kecepatan tertinggi yang tercatat di lintasan adalah 299,5 km/jam.
Pada November 2011, pemilik mengumumkan bahwa trek tersebut akan dinamai Marco Simoncelli, seorang pembalap motor Italia yang meninggal saat Grand Prix Malaysia 2011.
Circuit of the Americas
Lintasan COTA dibangun pada tahun 2012 dan merupakan salah satu lintasan paling populer di dunia MotoGP.
Lintasan ini memiliki ketinggian total 41 meter dan pendakian dimulai sejak belokan pertama sehingga secara teknis sulit untuk dinaiki.
Lintasan ini baru berusia hampir 10 tahun, salah satu yang paling modern di dunia dan sangat menyenangkan.
Sejak dibuka pada tahun 2011, COTA setiap tahun mengadakan Grand Prix Amerika Serikat untuk berbagai ajang balapan tak hanya MotoGP.
Sachsenring
Belokan 11 dari Sachsenring diberi julukan The Waterfall atau air terjun.
Tikungan ini sangat cepat, punya titik buta ketika menuruni bukit, plus mesti ditangani dengan kecepatan maksimal.
Ini berarti bahwa pengendara sering mengalami kesulitan dengan ban yang dingin, dan ini adalah tempat yang berpotensi menghadirkan kecelakaan.