Terverifikasi Administratif dan Faktual oleh Dewan Pers
BOLASPORT.COM - Seri balap MotoGP Catalunya 2024 akhir pekan ini hadir di tengah dua negosiasi besar-besaran yang terjadi di balik layar.
Yang pertama adalah keputusan Ducati mengenai susunan pembalap MotoGP 2025 mereka dan kepada siapa motor resmi tersebut akan diberikan.
Kedua adalah keputusan Pramac apakah akan tetap bersama Ducati atau menjadi tim satelit Yamaha tahun depan.
Dan kedua keputusan besar itu melibatkan Marquez.
Marquez menginginkan Ducati spek 2025 tahun depan dan dia sudah menjelaskannya.
Ducati sedang memutuskan apakah pembalap mereka saat ini, Enea Bastianini akan digantikan oleh Marquez dari Gresini atau Jorge Martin dari Pramac.
Namun, Marquez tampaknya sudah melunakkan pendiriannya untuk menuntut promosi ke tim pabrikan, asalkan ia menerima motor spek pabrikan.
"Terlepas dari warna atau mereknya," kata Marquez, mengisyaratkan dia tidak hanya mencari Ducati merah.
Hal ini membawa Pramac ke dalam persamaan.
Baca Juga: Bos Ducati Bingung dan Serba Salah, Harus Pilih Jorge Martin, Marc Marquez, atau Enea Bastianini
Pramac tahu mereka akan kehilangan Martin tahun depan karena Martin telah bersumpah untuk akhirnya pergi ke tim pabrikan Ducati atau keluar dari pabrikan sama sekali.
Pramac dapat menawarkan kepada Marquez motor dengan spesifikasi terbaru, seperti yang mereka lakukan sekarang terhadap Martin.
Martin memuncaki klasemen MotoGP setelah lima putaran, membuktikan bahwa ia tidak memerlukan dukungan pabrikan ekstra untuk bersaing memperebutkan gelar. Marquez pasti memperhatikan hal ini.
Bagi Pramac, daya tarik untuk menyambut Marquez ke garasi mereka sudah jelas.
Dan hal itu pasti akan membuat mereka tetap bersaing memperebutkan gelar juara pada tahun 2025, sedangkan duo Franco Morbidelli dan (kemungkinan) Fermin Aldeguer kemungkinan besar tidak akan menjamin hal itu.
Tapi Pramac hanya bisa menawarkan Desmosedici spek 25 kepada Marquez jika mereka berkomitmen dengan Ducati untuk dua tahun ke depan.
Jika ya, para petinggi Ducati mungkin melihat Pramac sebagai tempat pendaratan ideal bagi Marquez.
Ducati bisa saja mempromosikan Martin ke tim pabrikan dan menyerahkan Marquez ke Pramac, memberinya motor spek pabrikan yang diinginkannya, jika mereka bisa membiayainya.
Pramac sedang mempertimbangkan apakah akan mengaktifkan klausul kontrak dalam kesepakatan mereka saat ini yang akan mengikat mereka ke Ducati untuk 2025 dan 2026, dengan mesin pabrik.
Namun mereka juga mendapat tawaran untuk bergabung dengan Yamaha musim depan, yang kabarnya akan menarik secara finansial bagi tim Paolo Campinoti.
Yamaha sangat ingin menambah tim satelit, untuk menggandakan kehadiran mereka di grid 2025.
Lin Jarvis baru-baru ini mengatakan pabrikan asal Jepang itu yakin bisa menggaet salah satu tim yang ada.
Namun, VR46 dikabarkan menolak Yamaha, meski ada hubungan timbal balik dengan Valentino Rossi.
Gresini telah mengonfirmasi bahwa status mereka sebagai tim Ducati tidak akan berubah tahun depan.
Hal ini menjadikan Pramac sebagai harapan terakhir mereka untuk mencapai rencana induk mereka.
Pramac terjebak di tengah - apakah mereka tetap bersama Ducati dan mendatangkan Marquez? Atau mereka kabur ke Yamaha?
Dan jika mereka pergi ke Yamaha, tetapi Ducati menginginkan Martin di tim pabrikannya, lalu apa yang akan dilakukan Marquez di tahun 2025?
Ada kemungkinan Pramac memilih untuk pergi ke Yamaha, Ducati memilih Martin sebagai pembalap pabrikan mereka, dan Marquez serta Bastianini sama-sama dibiarkan mencari di garasi merek saingan untuk mendapatkan motor terbaik yang tersedia. Hal ini membawa KTM dan Aprilia ikut bermain.
Ducati telah berjanji untuk membuat keputusan pembalapnya di Mugello pada akhir Mei.
Pramac kabarnya punya waktu hingga akhir Juli untuk memutuskan antara bertahan atau pergi ke Yamaha.
Putaran akhir pekan ini di Barcelona akan menambah detail pada situasi yang sangat kompleks.