Terverifikasi Administratif dan Faktual oleh Dewan Pers
BOLASPORT.COM - Pembalap Honda, Luca Marini, membahas perkembangan komunikasi dengan Valentino Rossi sejak meninggalkan VR46.
Marini buka-bukaan soal sulitnya menerima nasihat Valentino Rossi usai hengkang dari VR46.
Marini mengambil keputusan meninggalkan tim saudara tirinya dan menjadi pembalap pabrikan untuk pertama kalinya musim ini bersama Repsol Honda.
Hal ini menghasilkan perubahan besar dari keberadaan legenda MotoGP di sudut pandangnya.
Marini ditanya seberapa besar dukungan dan nasihat yang kini ia terima dari Rossi sejak bergabung dengan tim rival.
"Awalnya agak rumit karena dia adalah pemilik, bos tim," kata Marini dilansir dari Crash.
"Tetapi, sekarang kami sedang berbicara satu sama lain. Kami saling mengirim pesan."
"Saya mencoba menanyakan sesuatu darinya. Dari luar, saya memahami situasi dengan Honda sedikit rumit jadi saya lebih fokus pada perasaan saya, dan melakukan pekerjaan dengan baik bersama tim saya.”
Marini mengatakan tentang tekanan dan ekspektasi untuk mengikuti jejak Rossi.
"Semua perbandingan dengan Vale, bagi semua pembalap, hanyalah sebuah kekalahan. Vale adalah GOAT (Greatest of All Time) atau yang terbaik sepanjang masa dalam olahraga ini," tutur pembalap 26 tahun itu.
Baca Juga: Francesco Bagnaia Resmi Lepas Masa Lajang Saat Rehat Paruh Pertama Musim
"Senang sekali menjadi saudaranya! Dia pria yang baik."
Sekarang pada musim keempatnya di kelas premier dan setelah finis terbaik dalam kariernya di posisi kedelapan di kejuaraan tahun lalu, Marini mendapati kehidupan di Honda sangat sulit.
Ia menggantikan Marc Marquez yang keluar dari pabrikan yang identik dengan kesuksesannya karena performa motornya buruk.
Rekan setim baru Marini, Joan Mir, sudah berkali-kali dikeluarkan dari Honda pada tahun lalu dan sebagai akibatnya ia secara terbuka mempertimbangkan untuk pensiun.
Hebatnya, Marini butuh waktu hingga putaran kesembilan tahun ini untuk mencatatkan poin pertamanya sebagai pembalap Honda.
Bahkan satu poin itu akibat penalti tekanan ban kepada Augusto Fernandez yang finis di depannya di Sachsenring.
Marini terlihat berada di posisi paling belakang tahun ini lebih sering lagi.
Namun, ia berjanji untuk bertahan dalam jangka panjang hingga pabrikannya kembali menguasai olahraga ini.
"Ya, kami berkembang pesat. Banyak hal berubah," ujar Marini.
"Hal ini tidak mudah karena setiap pabrikan berusaha keras sepanjang musim ini, dan semua orang berkembang pesat."
"Tetapi ya, saya ingin menjadi bagian dari proses ini. Proyek ini, bagi saya, sangat hebat. Ini memberi saya banyak motivasi."
"Saya ingin menang bersama Honda. Sampai saat ini, saya ingin berada di sini."
Baca Juga: 2 Tumbal Marc Marquez Terancam Lebih Pedih, Kerja Aprilia dan KTM Kabarnya Tak Manusiawi