Terverifikasi Administratif dan Faktual oleh Dewan Pers
BOLASPORT.COM - Pembalap Ducati, Enea Bastianini, menjadi orang yang terlupakan dalam pertarungan antara Marc Marquez dan Jorge Martin untuk memperebutkan kursi pabrikan Ducati pada MotoGP 2025.
Petahana saat ini Bastianini melihat tulisan di dinding dan tak lama setelah Marquez dikonfirmasi mengambil tempatnya di Ducati musim depan, dia menandatangani kontrak dengan tim Tech3 KTM untuk 2025.
"Pada kenyataannya, kami tahu dia ingin bertahan tetapi hal itu diambil darinya," kata komentator MotoGP, Neil Hodgson dari TNT Sports dilansir dari Crash.
"Saya pikir dia sedikit panik. Semua kursi terisi dengan cepat. Kursi Tech3 KTM telah tersedia dan dia baru saja melompat."
"Jika dia menunggu, bahkan dua atau tiga hari, kendaraan pabrikan Aprilia akan tersedia untuknya."
"Saya pikir mereka akan memilih Enea dibandingkan Marco Bezzecchi. Saya akan melakukannya, jika saya punya pilihan di antara kedua pembalap itu."
"Saya pikir dia akan menyesalinya sekarang. Tetapi, jika Anda tidak mengambil keputusan? Seseorang akan berakhir tanpa tunggangan."
KTM telah menunjuk duo penampilan baru yang menarik, Bastianini dan Maverick Vinales untuk Tech3 musim depan.
KTM menjanjikan mereka mesin yang identik dengan pasangan pabrikan Brad Binder dan Pedro Acosta.
Namun, tersingkirnya KTM dari persaingan dengan tim dominan Ducati musim ini tetap menjadi kekhawatiran.
"Saat ini, belum ada solusi," kata Sylvain Guintoli yang merupakan mantan pembalap Aprilia.
"Ada restrukturisasi, (direktur teknis) Fabiano Sterlacchini sedang dalam proses keluar. Mereka belum memperbaruinya.:
"Untuk saat ini, sepertinya mereka sedang kesulitan. Di sebagian besar trek, Ducati dan Aprilia berhasil membuat terobosan, namun KTM tidak mengambil langkah tersebut."
Hodgson menambahkan: "Saya berbicara dengan para pembalap. Masalahnya bukan hanya pada satu bidang utama, seperti stabilitas pengereman atau elektronik."
"Segala sesuatunya membuat teka-teki ini semakin sulit untuk diperbaiki."
"Itu adalah detail kecil. Kita berbicara tentang, mungkin, 0,2 atau 0,3 detik. Namun untuk mengetahui bahwa hal tersebut merupakan hal yang besar, hal ini bukanlah perbaikan yang mudah," tutur Hodgson.
"Tetapi, KTM sangat serius untuk menang di level ini sehingga mereka akan mengerahkan segalanya untuk itu."
"Mereka punya susunan pembalap yang bagus tahun depan. Mereka punya pembalap yang tepat dan mereka perlu memproduksi motor yang tepat untuk mereka."
Bahkan, performa rookie remaja Acosta telah menghilang dalam beberapa putaran terakhir."
Setelah naik podium awal pada MotoGP Portugal dan Amerika Serikat, dia tidak lagi mengancam para pembalap terdepan dalam beberapa putaran terakhir.
"Acosta mengendarai motor itu dan, bahkan dalam pengujian musim dingin mampu melaju super cepat," ucap Guintoli.
"Dia merasa nyaman dengan bagian depan motornya. Pada balapan GP pertama dia membuat perbedaan, dan memberikan tekanan pada Binder dan Jack Miller."
"Sejak itu, dia mengalami beberapa kali kesalahan dan beberapa kali kecelakaan."
Baca Juga: Langganan Crash saat Pimpin Balapan, Kelemahan Jorge Martin Ada di Kepalanya