Terverifikasi Administratif dan Faktual oleh Dewan Pers

Jadi Perdebatan, Marco Bezzecchi dan Francesco Bagnaia Bahas Motor Ducati 2023 dan 2024

By Delia Mustikasari - Senin, 30 September 2024 | 20:39 WIB
Pembalap Pertamina Enduro VR46, Marco Bezzecchi, berpose di parc ferme setelah merebut posisi kedua dalam kualifikasi MotoGP Indonesia di Sirkuit Mandalika, Lombok, Nusa Tenggara Barat, 28 September 2024. (PERTAMINA ENDURO VR46 RACING TEAM)

BOLASPORT.COM - Juara dunia bertahan, Francesco Bagnaia,  menghabiskan sebagian besar MotoGP Indonesia 2024, Minggu (29/9/2024) di lintasan Sirkuit Mandalika, Lombok, dengan Ducati GP23 milik Marco Bezzecchi.

Bagnaia akhirnya menemukan cara untuk melewati Bezzecchi pada lap ke-22, lalu hanya butuh satu lap untuk menyalip sesama pembalap GP24 Franco Morbidelli untuk meraih posisi ketiga.

"Saya butuh sekitar 10 lap untuk menyalip Bez. Saya sangat kesulitan dengan traksi motornya,” kata Bagnaia dilansir dari Crash.

"Begitu saya menyalipnya, Frankie jauh lebih mudah karena dengan motor yang sama dengan saya, saya tahu apa yang harus dilakukan dengan lebih baik."

"GP23 memiliki daya cengkeram yang lebih besar daripada motor kami dan sirkuit seperti ini lebih memengaruhi akselerasi. Cengkeraman belakang tidak terlalu tinggi.

"Pada akselerasi pertama, GP23 memiliki sedikit lebih banyak. Saya tidak mengatakan bahwa ini adalah langkah besar, tetapi ini adalah langkah kecil yang dalam beberapa situasi dapat membantu.”

Perbedaan performa antara Desmosedici baru dan lama telah menjadi topik hangat perdebatan tahun ini.

Performa Bezzecchi sering disorot, merosot dari tiga kemenangan dan ketiga dalam kejuaraan dunia dengan GP22, menjadi kesembilan dengan satu podium pada GP23 sejauh musim ini.

Setelah menempati posisi kelima di Mandalika, pebalap VR46 itu setuju dengan penilaian Bagnaia bahwa GP23 bisa lebih kuat saat keluar dari tikungan.

"Ya, itu benar. Tetapi daya cengkeram saat masuk tikungan adalah masalah besar bagi kami," ucap Bezzecchi.

"GP24 lebih baik saat berhenti dan berbelok. Dalam hal traksi, mereka pasti punya sesuatu yang kurang."

Baca Juga: Jadi Biang Kerok Crash 4 Pembalap Sekaligus pada MotoGP Indonesia, Jack Miller Jelaskan Kronologinya

"Saat kami memiliki ban depan baru khususnya, kami dapat mencoba untuk tetap menggunakannya saat masuk. Saat keluar, mungkin kami memperoleh sesuatu."

"Namun saat cengkeraman depan turun, kami hancur dan mereka fantastis."

"Mereka berbelok dengan sangat baik.Mereka mampu melaju dengan kecepatan masuk, mereka halus saat menginjak gas. Pada akhir [balapan] mereka juga punya lebih banyak traksi."

"Bagi saya, itu hanya karakteristik motor. Motor kami punya cengkeraman keluar yang lebih baik di sudut. Itu bagus. Namun, untuk berbelok dan berhenti, itu sangat buruk."

"Semua pembalap Ducati GP23 mengeluhkan masalah yang sama. Ada beberapa trek di mana saya bisa sedikit menyesuaikan diri, beberapa trek di mana saya sedikit lebih kesulitan."

"Namun secara keseluruhan, karakteristiknya seperti ini."

Perangkat peninggi pengendaraan pabrik juga membantu GP24 mengimbangi traksi keluar di lintasan lurus yang panjang.

Sementara itu, kesulitan GP23 saat masuk tikungan memengaruhi keputusan Bezzecchi untuk bergabung dengan hanya lima pebalap lainnya dalam memilih ban depan lunak untuk Grand Prix Indonesia.

"Saya tidak dapat membuat motor berbelok dengan ban keras, saya tidak dapat mencatat waktu putaran yang sama,” katanya.

Pembalap pabrikan Aprilia masa depan itu lolos kualifikasi di baris terdepan dan finis keempat di Sprint, tetapi mengalami kemunduran pada awal balapan Minggu.

"Masalah teknis di awal, yang belum sepenuhnya kami pahami, merugikan kami. Perangkat penurun depan tidak aktif tiga kali berturut-turut jadi dibandingkan dengan yang lain, saya pada dasarnya memulai dengan hanya ban belakang turun," tutur Bezzecchi.

"Saya berada di belakang grup dan untuk ban depan lunak, mempertahankan seluruh balapan di belakang seseorang sangatlah penting."

"Jadi saya sangat ingin mencoba menyalip Franky. Saya memacu motor, tidak berhenti, dan kemudian saya tidak punya kesempatan untuk mencoba lagi," ujar Bagnaia.

"Tetapi saya senang, pertarungan selalu menyenangkan."

Mengendarai livery khusus untuk sponsor utama, Pertamina, Bezzecchi berhasil melewati garis finis dengan selisih sedikit di belakang Morbidelli dan 6,772 detik dari pemenang balapan, Jorge Martin.

Marc Marquez, satu-satunya pembalap yang menang dengan mengendarai GP23 musim ini, mundur dari posisi ketujuh karena kegagalan teknis yang parah pada balapan Minggu.

Baca Juga: MotoGP Indonesia 2024 - Fabio Quartararo Optimis Balapan ke Markas Yamaha Usai Raih Hasil Terbaik di Mandalika

Nikmati berita olahraga pilihan dan menarik langsung di ponselmu hanya dengan klik channel WhatsApp ini: https://whatsapp.com/channel/0029Vae5rhNElagvAjL1t92P