Hal ini membuat pebalap butuh kecepatan untuk mengubah arah motor ke kanan dan ke kiri secara cepat.
Kemudian ketika mulai masuk tikungan delapan motor mulai menikung ke kanan.
Secara otomatis maka kaki kanan menahan motor saat menikung.
Itu artinya kaki kanan Rossi yang masih cedera harus menahan motor saat menikung ke kanan.
(Baca Juga: MotoGP Jepang 2017 - Duel Antara Andrea Dovizioso dan Marc Marquez Sebenarnya Adalah Balapan De Javu)
Selain itu, ada kemungkinan tikungan delapan adalah titik terberat Rossi menahan motor saat menikung ketika kaki kanan masih cedera.
Belum lagi, kondisi trek basah semakin menyulitkan Rossi mengendalikan motor.
Meskipun begitu Valentino Rossi telah mengkonfirmasi jika ia kehilangan grip ban saat terjatuh.
"Saya berada di belakang (Aleix) Espargaro dan mencoba untuk tidak menyerah karena saya dapat mempertahankan kecepatannya,"
"Tapi di sebelah kiri saya tidak mendapat grip sama sekali. Rasanya seperti naik di atas es," kata The Doctor.
| Editor | : | Ignatius Wijayatmo |
| Sumber | : | BolaSport.com, GridOto.com, Motofire.com |
Komentar