Bos Yamaha Tech3, Herve Poncharal, menceritakan bagaimana perjuangan dirinya untuk mendapatkan motor yang memiliki spesifikasi layaknya motor milik tim pabrikan.
Sebagai tim satelit Yamaha, tim Tech3 selama ini mendapatkan motor generasi tahun sebelumnya untuk digunakan oleh kedua pebalapnya.
Meskipun demikian, dengan motor Yamaha M1 2016 Johann Zarco pada musim lalu beberapa kali mampu finis lebih baik ketimbang Valentino Rossi dan Maverick Vinales.
Bahkan dalam dua seri terakhir MotoGP 2017, pebalap berkebangsaan Prancis tersebut mampu meraih podium.
Sebaliknya, dua pebalap tim Movistar Yamaha tampil melempem dan tidak mampu meraih podium saat MotoGP Malaysia dan Valencia berlangsung.
Herve Poncharal pun mengaku kesulitan untuk mendapatkan motor yang sama dengan milik Rossi dan Vinales.
(Baca juga: 3 Tim Satelit yang Bisa Menjadi Alternatif Yamaha untuk Gantikan Tech3)
"Saya selalu berjuang untuk memiliki motor yang sama dengan Rossi dan Vinales," kata Poncharal dikutip BolaSport.com dari Tuttomotoriweb.
Menurut Herve Poncharal, jika Tech3 memiliki motor yang sama di lintasan (dengan tim pabrikan), itu bisa bermanfaat untuk pengembangan Yamaha.
"Jika anda memiliki lebih banyak informasi, itu bisa digunakan untuk mengembangkan motor dengan lebih baik dan lebih cepat," ujar Poncharal lagi.
Bila dibandingkan dengan Honda dan Ducati, Yamaha memang kalah jauh dari para rival-nya tersebut soal urusan kebijakan tim satelit.
Yamaha hanya memiliki empat motor, Honda memiliki enam motor, dan Ducati memiliki delapan motor di lintasan.
Alasan tersebut diduga menjadi salah satu pertimbangan Tech3 untuk berpisah dengan Yamaha mulai pada musim 2019.
| Editor | : | Doddy Wiratama |
| Sumber | : | tuttomotoriweb.com |
Komentar