Perusahaan ban asal Prancis, Michelin, sudah menentukan alokasi ban yang bakal dibawa saat MotoGP Austria 2018 berlangsung di Red Bull Ring, 10-13 Agustus mendatang.
Red Bull Ring merupakan sirkuit yang memiliki panjang 4.318 meter (m) alias 4,318 kilometer (km).
Jumlah tikungan di Red Bull Ring adalah 10 tikungan dengan perincian tiga tikungan ke kiri dan tujuh tikungan ke kanan.
Kondisi tersebut membuat Michelin akan membawa tiga jenis kompon ban slick yakni soft, medium, dan hard.
(Baca Juga: Jadwal Vietnam Open 2018 - 19 Wakil Merah Putih Siap Bertanding pada Hari Kedua)
Adapun struktur untuk ban depan simetris dan ban belakang asimetris yang mana bagian kanan akan lebih keras.
Sementara itu, untuk mengantisipasi kondisi lintasan basah karena guyuran hujan, Michelin menyediakan dua kompon ban yakni soft dan medium dengan struktur asimetris pada ban belakang.
"Red Bull Ring adalah sirkuit di mana suhu ban tertinggi dicatat. Selain itu, ini adalah sirkuit cepat dan karena itu memerlukan pendekatan yang berbeda," kata bos Michelin, Piero Taramasso, dikutip BolaSport.com dari Corsedimoto.
"Casing ban kami dirancang untuk mengontrol suhu, sehingga temperatur ban tidak terlalu tinggi dan dengan demikian dapat memberikan kinerja terbaik bahkan saat balapan," ujar di lagi.
Jika suhu lintasan tinggi, hal itu bisa menjadi masalah bagi tim Movistar Yamaha yang sejauh ini masih mengalami masalah pada pengausan ban.
Sehingga pertarungan di Red Bull Ring tahun ini bisa jadi akan seperti musim lalu yakni antara tim Ducati dan Repsol Honda.
(Baca juga: Marc Marquez Siap Balas Dendam di Austria Usai Keok pada Duel Last Corner Musim Lalu)
"Meski trek ini sangat abrasif, kompon beradaptasi dengan sempurna di lintasan dan dalam dua edisi sebelumnya kami telah puas dengan perilaku ban," ujar Taramasso.
"Kami yakin bahwa tahun ini kami akan memiliki balapan seindah tahun 2017," kata dia menegaskan.
Faktor cuaca juga bisa memegang peranan penting pada balapan akhir pekan nanti di Red Bull Ring.
| Editor | : | Diya Farida Purnawangsuni |
| Sumber | : | corsedimoto.com |
Komentar