BOLASPORT.COM - Andrea Dovizioso belum mampu tampil meyakinkan pada dua sesi latihan bebas alias free practice (FP) MotoGP Jerman 2019, Jumat (5/7/2019).
Pada FP1, Andrea Dovizioso bertengger di peringkat keenam dengan catatan waktu terbaik 1 menit 22,282 detik.
Pembalap Mission Winnow Ducati itu mampu mempertajam catatan waktunya kala kembali mengaspal di Sachsenring untuk FP2.
Kendati demikian, catatan waktu 1 menit 21,489 detik yang dibukukan hanya mampu menempatkan Andrea Dovizioso menempati posisi kesembilan.
Hasil tersebut tentu menjadi perhatian tersendiri bagi rider asal Italia itu dalam menghadapi sesi MotoGP Jerman 2019 selanjutnya.
"Kami mampu meningkatkan performa, tetapi untuk saat ini kami masih belum mencapai level kompetitif yang diinginkan," kata Dovizioso dikutip BolaSport.com dari laman Ducati.
"Kami masih kerepotan saat melaju di tikungan. Namun saya tak khawatir karena ini baru Jumat dan kami masih memiliki waktu untuk perbaikan," ujarnya melanjutkan.
Baca Juga: MotoGP Jerman 2019 - Marc Marquez Bicara soal Manuver 'Nikung' Tajam
Pada sisi lain, pria 33 tahun ini mengaku mengalami sedikit masalah dengan bagian punggungnya.
Kendala fisik itulah yang membuat Dovizioso memutuskan untuk tak terlalu memforsir tubuhnya untuk melaju lebih kencang pada akhir sesi latihan bebas.
Meski demikian, Andrea Dovizioso optimistis dirinya bakal terus mendapat progres pada sesi GP Jerman 2019.
"Kami yakin akan tampil lebih cepat besok (Sabtu, red) pagi, begitu juga dengan para rival," tutur Andrea Dovizioso.
"Kami harus tetap fokus dan menjaga konsistensi karena balapan bakal berlangsung selama 30 lap," ucapnya memungkasi.
Baca Juga: Jadwal MotoGP Jerman 2019 - Marc Marquez Siap Lanjutkan Dominasi
Pada hari ini, Sabtu (6/7/2019), para pembalap dijadwalkan kembali mengaspal di Sachsenring untuk mengikuti dua sesi latihan bebas dan kualifikasi.
Sementara sesi balapan GP Jerman 20198 akan digelar pada Minggu (7/7/2019) di mana race untuk kelas premier bakal digulirkan mulai pukul 19.00 WIB.
| Editor | : | Doddy Wiratama |
| Sumber | : | Ducati.com |
Komentar