BOLASPORT.COM - Managing Director Yamaha Racing, Lin Jarvis, akhirnya buka suara terkait peluang Fabio Quartararo mendapatkan motor baru pada musim depan.
Saat ini, Fabio Quartararo yang membela tim satelit Yamaha, Petronas Yamaha SRT, memang cuma diberi motor musim 2018.
Namun, rider asal Prancis itu mampu tampil cemerlang di tengah menurunnya performa para pembalap tim pabrikan Yamaha, Valentino Rossi dan Maverick Vinales.
Baca Juga: Indonesia Masters 2019 - Fajar/Rian Pimpin Wakil Unggulan Tuan Rumah
Tak tanggung-tanggung, Quartararo kini menjelma kuda hitam yang kerap merepotkan barisan pembalap elite.
Berdasarkan catatan BolaSport.com, pembalap berjulukan El Diablo itu sudah empat kali finis di posisi 3 besar dari 14 balapan yang dia lakoni.
Padahal, status Quartararo pada MotoGP 2019 adalah pembalap musim pertama alias rookie.
Sebelumnya, Eric Mahe selaku Manajer Fabio Quartararo mengatakan bahwa pada musim depan, kliennya bakal memakai motor spekifikasi teranyar menyusul performa impresif yang ditampilkan sepanjang musim ini.
Pernyataan itu kemudian direspons oleh Lin Jarvis.
Tak ingin dianggap menjadi sosok pemberi harapan palsu alias PHP, Lin Jarvis pun menegaskan bahwa Quartararo tak bisa langsung mendapat motor yang sama persis dengan para pembalap tim pabrikan.
Baca Juga: Tak Punya Lawan, Deontay Wilder Akan Lakoni Rematch Kontra Luis Ortiz
Pria asal Inggris itu menjelaskan bahwa para pembalap tim Monster Energy Yamaha MotoGP akan lebih dulu menjajal berbagai perangkat terkini di motor baru.
"Pembalap pabrikan memiliki tugas untuk mencoba komponen baru yang mereka terima pertama," kata Jarvis, dilansir BolaSport.com dari PaddockGP.
Hal itu tak lepas dari keinginan skuat Iwata untuk memastikan semua perangkat dan komponen terbaru mereka sudah bekerja dengan baik sebelum diberikan ke tim satelit.
"Ketika kami yakin itu berhasil, kami juga menyediakannya untuk tim satelit," ucap Jarvis.
Lebih lanjut, Jarvis mengatakan, biasanya, tim satelit baru akan mendapat berbagai perangkat dan komponen baru itu sekitar 3-4 balapan setelah tim pabrikan memakainya.
"Biasanya tim satelit akan mendapatkan komponen baru pada 3 atau 4 balapan setelah tim pabrikan, tetapi ini hanya berlaku untuk Franco Morbidelli. Untuk Fabio, motornya harus tetap sama sepanjang musim," ucap dia.
"Namun, kami mampu menyediakan suku cadang baru, bahkan jika kami melakukannya. tidak berbicara tentang perkembangan terbaru, seperti motor resmi," kata Jarvis menjelaskan.
Baca Juga: Manny Pacquiao Tengah Dekati Floyd Maywetaher untuk Laga Ulang
Musim ini, Fabio Quartararo mengendarai motor Yamaha YZR-M1 dengan spesifikasi B yang memiliki mesin baru dengan limiter 500 rpm lebih rendah dari spesifikasi tim pabrikan.
Selain itu, suspensi serta paket fairing aerodinamis motornya juga masih menggunakan versi dari musim 2018.
Kendati demikian, Lin Jarvis menegaskan bahwa motor itu mempunyai spesifikasi dasar yang sangat mirip dengan motor yang saat ini dipakai Valentino Rossi dan Maverick Vinales.
Baca Juga: Ganda Campuran Thailand Ini Cetak Sejarah Usai Tumbangkan 'Tembok China' pada Korea Open 2019
"Musim depan, Petronas harus memutuskan apa rencana mereka, tetapi saya bisa katakan bahwa mereka punya keinginan tegas untuk memberi Fabio paket yang sama dengan Morbidelli, jika demikian, maka jelas ini akan jadi kemajuan," ucap dia.
"Hal pertama yang perlu diperhatikan adalah bahwa motor yang digunakan Fabio hari ini benar-benar mirip dengan motor pabrikan dengan spesifikasi dasar yang sama untuk semua pembalap kami," kata Lin Jarvis.
Fabio Quartararo akan bersiap menghadapi seri balap ke-15 MotoGP 2019 yang akan berlangsung di Sirkuit Internasional Buriram, Thailand, 4-6 Oktober mendatang.
| Editor | : | Diya Farida Purnawangsuni |
| Sumber | : | Paddock GP |
Komentar