BOLASPORT.COM - Pembalap Suzuki Ecstar, Alex Rins, mengaku ban Michelin baru membawa berkah bagi timnya.
Michelin membawa ban bekalang baru untuk seri MotoGP 2020 yang disinyalir memiliki konstruksi yang berpengaruh positif ke peforma dan handling.
Ban Michelin baru memang menjadi sorotan saat melakoni tes pramusim di Sirkuit Sepang, Malaysia, 7-9 Februari 2020.
Kemudian sorotan berlanjut saat uji coba pramusim di Sirkuit Losail, Qatar, pekan lalu.
Baca Juga: Deontay Wilder Enggan Pakai Kostum Aneh Lagi karena Dianggap sebagai Penyebab Kekalahan
Selama tes berlangsung dari tanggal 22-24 Februari, pembalap dari Yamaha dan Suzuki mampu melesat jauh untuk mencatatkan waktu terbaik.
Sebelumnya, kedua tim itu dituding mendapat manfaat lebih dari ban Michelin keluaran 2020.
Pernyataan itu seakan terbukti benar setelah rata-rata rider Suzuki dan Yamaha bercokol di urutan top six.
Maverick Vinales, Franco Morbidelli, dan Fabio Quartararo dari Yamaha berhasil melaju kencang untuk singgah di posisi satu sampai tiga dalam perolehan waktu lap terbaik selama 3 hari.
Baca Juga: Floyd Mayweather Minta Bayaran Untuk Jotos Conor McGregor Lagi
Adapun catatan waktu terbaik juga diikuti duo rider Suzuki, Alex Rins dan Joan Mir yang menduduki di urutan keempat dan keenam.
Satu-satunya yang menjadi pesaing di antara mereka hanya Jack Miller dari Ducati di posisi kelima.
Terdapat satu rahasia umum bukti Suzuki dan Yamaha mampu melaju lebih baik ketimbang beberapa kompetitor yaitu masalah ban Michelin keluaran terbaru.
Kelebihan ban tersebut juga diakui oleh Alex Rins lantaran membawa dampak baik bagi timnya.
Rider asal Spanyol ini sampai sesumbar bahwa 2020 adalah tahun bagi Suzuki dan Yamaha.
"Ini bisa menjadi tahun yang tepat untuk motor dengan (kelebihan) corner speed, seperti Yamaha dan Suzuki," ucap Rins dilansir BolaSport.com dari GPone.
"Kami ingin lebih meningkatkan area itu. Michelin memberi kami ban yang mempunyai kinerja hebat dan tahan lama," ucapnya melanjutkan.
Ban belakang yang memiliki grip lebih besar dan tahan lama dinilai menguntungkan Yamaha dan Suzuki yang mengandalkan cornering speed.
Baca Juga: Pelatih Tyson Fury Angkat Bicara Usai Deontay Wilder Salahkan Kostum
Kelebihan Yamaha dan Suzuki memang lebih dalam hal tikungan lantaran menggunakan mesin in-line4.
Mesin tersebut memiliki kelebihan dalam hal tikungan, sedangkan Ducati dan Honda mengandalkan mesin V4 yang unggul ketika berjalan di lintasan lurus.
Perbedaan dua mesin itu memang menjadikan ciri khas dari masing-masing tim dalam menyajikan kualitas motor lebih baik.
| Editor | : | Delia Mustikasari |
| Sumber | : | GPOne. com |
Komentar