Resmi Petronas Tidak Akan Sponsori Sepang Racing Team pada 2022

BOLASPORT.COM - Petronas telah dikonfirmasi secara resmi tidak akan memperpanjang sponsor untuk Sepang Racing Team (SRT)di kelas MotoGP, Moto2 dan Moto3 untuk musim 2022.

Keputusan tersebut menandai akhir dari tim Moto2 dan Moto3, dengan SRT hanya menjalankan proyek MotoGP Yamaha yang memenangkan banyak balapan.

Pernyataan Sepang menegaskan bahwa tim balap diharapkan membuat pengumuman mengenai kelanjutannya pada MotoGP mulai 2022 dan seterusnya di bawah entitas independen baru. Hal ini menunjukkan tim dapat memisahkan diri dari sirkuit Malaysia.

Baca Juga: Link Live Streaming Kualifikasi MotoGP Austria 2021 - Nanti Malam Mulai Pukul 19.10 WIB

Masa depan SRT akan diperjelas pada seri balap GP Inggris di Sirkuit Silverstone akhir bulan ini ketika kontrak satelit baru Yamaha juga harus dikonfirmasi.

"SIC mengucapkan terima kasih kepada Petronas atas dukungan selama kemitraan dan perjalanan yang luar biasa bersama,” kata Chief Executive Officer Sirkuit Internasional Sepang (SIC) Azhan Shafriman Hanif dilansir BolaSport.com dari Crash.

"Kami menghormati keputusan Petronas dan saling sepakat bahwa kemitraan ini telah mencapai maksud dan tujuannya. Kami telah menikmati kemitraan yang bermakna dengan pencapaian besar dan momen yang tak terlupakan bersama tim."

"Saya percaya ini bukan akhir dari kolaborasi kami di olahraga motor seperti kami melanjutkan pencarian kami dalam memelihara bakat motorsport Malaysia," ujar Azhan.

"SIC bangga telah terlibat dalam pembentukan dan pengembangan awal tim yang telah melampaui ekspektasi dalam kinerjanya. Kami berharap yang terbaik untuk tim di fase evolusi selanjutnya di bawah entitas baru," tulis Azhan.

Petronas pertama kali muncul sebagai sponsor utama mesin Sepang Racing Team Moto2 dan Moto3 pada 2018, sebelum setuju untuk membiayai proyek MotoGP baru dengan Yamaha pada 2019.

Baca Juga: Soal Wildcard Usai Pensiun dari MotoGP, Valentino Rossi: Kenapa Tidak?

Tim menikmati kesuksesan  selama dua musim pertamanya di kelas utama, memenangkan enam balapan dan berjuang untuk gelar juara dunia dengan Fabio Quartararo dan Franco Morbidelli yang menjadi runner-up MotoGP pada 2020.

Kontrak SRT saat ini dengan Yamaha dan Petronas berakhir pada akhir tahun ini dan sementara tim telah mengonfirmasi tempat grid untuk lima musim ke depan dengan Dorna.

Perpanjangan kontrak Yamaha dan Petronas telah ditunda jauh melampaui perkiraan tanggal perpanjangan pada Maret-April.

Komplikasi pasokan Yamaha di masa depan karena persaingan dari VR46 tampaknya menjadi salah satu faktor. Tetapi, VR46 dipimpin oleh Valentino Rossi yang bergabung dengan Petronas Yamaha musim ini kemudian memilih pasokan alternatif Ducati pada bulan Juni.

"Kami menjalin kemitraan dengan SIC ini untuk menunjukkan kemampuan R&D kami, dan kami bangga bahwa Petronas Fluid Technology Solutions telah berperan penting dalam menetapkan status tim sebagai penantang kejuaraan,” kata Head of Strategic Communications Petronas, Datin Anita Azrina Abdul Aziz.

"Bersama-sama, kami telah menciptakan beberapa momen dalam olahraga ini yang berfungsi sebagai indikasi bahwa kami telah mencapai apa yang ingin kami lakukan dan kami merasa ini adalah waktu yang tepat bagi kami untuk mengakhiri kemitraan."

"Atas nama Petronas, kami ingin mengucapkan terima kasih kepada SIC atas komitmen mereka dalam memastikan keberhasilan kemitraan."

Baca Juga: Pelatih Konfirmasi Khabib Nurmagomedov Berubah 100 Persen sejak Jadi Orang Kaya

Kepergian Petronas juga membantu menjelaskan mengapa tim siap melepaskan Franco Morbidelli dari kontraknya untuk bergabung dengan tim pabrikan Yamaha menggantikan Maverick Vinales tahun depan.

SRT saat ini memiliki satu sepeda Factory-spec untuk Rossi dan A-spec yang lebih tua untuk Morbidelli.

Tetapi, sekarang ada keraguan apakah SRT mampu membeli bahkan satu motor pabrikan pada  202, ketika skuad Malaysia diperkirakan akan menurunkan susunan pembalap baru.