BOLASPORT.COM - Pembalap asal Italia, Andrea Dovizioso, tengah dibicarakan setelah kabar bahwa dia sedang dalam pembahasan kemungkinan comeback bersama Yamaha melalui tim satelitnya Petronas Yamaha sebelum akhir MotoGP 2021.
Jika pembicaraan Andrea Dovizioso dengan tim Petronas SRT membuahkan hasil, dia akan bergabung kembali dalam grid MotoGP menyusul promosi Franco Morbidelli ke tim pabrikan, seperti dilansir BolaSport.com dari The Race.
Hal itu akan menjadi pertama kalinya bagi Andrea Doviziozo sejak 2012 dia membalap dengan Yamaha dan kedua kali dalam kariernya bersama Yamaha.
Ketika Dovizioso terakhir kali naik M1 sembilan musim lalu, dia bersama Yamaha Tech3 langsung dari tiga musim bersama Repsol Honda yang berakhir agak memalukan.
Baca Juga: Rossi Pensiun, Ini Kemungkinan Ikon Baru dalam Industri MotoGP
Dikontrak pada 2009 untuk bermitra dengan Dani Pedrosa, Dovizioso memulai awal yang baik bersama tim dengan meraih kemenangan mengesankan di Donington Park di tengah hujan lebat pada musim pertamanya.
Namun, meskipun kecepatan podium yang konsisten dari Dovizioso pada 2010, Honda tertinggal dalam posisi yang sulit.
Setelah Honda tidak memenangkan gelar sejak gelar yang diraih Nicky Hayden pada 2006, Honda pindah untuk mengambil Casey Stoner dan memaksa Dovizioso keluar dari tim.
Pada 2012, dia bergabung dengan Yamaha Tech3. Tech 3 merupakan tim satelit Yamaha yang relatif kekurangan dana dalam bentuk pakaian balap Tech3.
Tech3 telah mempekerjakan Colin Edwards, James Toseland dan Ben Spies (semua juara World Superbike ) dalam beberapa tahun terakhir, dan hanya mencetak empat podium dalam empat musim sebelumnya.
Hal ini menunjukkan mpresifnya performa Dovizioso pada 2012.
Meskipun membutuhkan waktu untuk membiasakan diri dengan gaya Yamaha, Dovizioso mampu naik podium pada GP Catalunya untuk pertama kalinya.
Baca Juga: Marc Marquez Tak Menyangka Peningkatan yang Dialami Fabio Quartararo
Pada tujuh balapan berikutnya, Dovizioso konsisten, bahkan mampu mengungguli penggantinya di Honda, Stoner.
Faktanya, performa Dovizioso begitu impresif. Dia hanya perlu menghabiskan satu tahun di tim satelit Yamaha sebelum ditawari apa yang berubah menjadi tiket emasnya, kesempatan untuk menggantikan Valentino Rossi sebagai pembalap pabrikan Ducati.
Sama seperti Dovizioso yang membutuhkan waktu untuk memahami Ducati setelah mengendarai Yamaha, Yamaha yang sekarang dia tuju adalah motor sangat berbeda dalam karakter dan gaya berkendara dengan Ducati yang biasa dia gunakan.
Perlu waktu untuk menyesuaikan gaya pengereman akhir Dovi dengan kemampuan menikung alat berat yang baru.
Namun, dengan kesempatan untuk melakukan debutnya pada 2021 dan untuk mendapatkan kecepatan tanpa kejuaraan di telepon, masuk akal bahwa ia harus bisa melaju cepat dari putaran pembukaan tahun depan.
Baca Juga: Marc Marquez: Musim Lalu adalah Masa Kegelapan Saya dan Honda
| Editor | : | Delia Mustikasari |
| Sumber | : | The Race |
