Sah Kompetitif, Semua Motor Akhirnya Kebagian Podium pada MotoGP 2021

BOLASPORT.COM - Podium yang diraih Enea Bastianini (Avintia Esponsorama) pada MotoGP San Marino menciptakan rekor menarik pada kejuaraan musim ini.

Sudah menjadi rahasia umum bahwa kompetisi di MotoGP makin ketat dalam beberapa tahun terakhir.

Meski masih ada segelintir pembalap yang kecepatannya lebih menonjol, persaingan untuk posisi podium masih sulit untuk ditebak dari lomba ke lomba.

Ketatnya kompetisi pada musim ini terlihat dari rekor menarik yang tercipta pada balapan seri ke-14 MotoGP San Marino di Sirkuit Misano, Minggu (19/9/2021).

Baca Juga: Hasil MotoGP San Marino 2021 - Fabio Quartararo Ditahan, Francesco Bagnaia Kembali Menang

Posisi finis ketiga yang diraih Enea Bastianini membuat semua motor di MotoGP musim ini sudah kebagian hasil podium.

Ragam motor di sini tidak hanya menyangkut soal dari pabrikan mana mereka berasal melainkan juga dari tahun kapan motor tersebut dikeluarkan.

Bastianini's podium on the Desmosedici GP19 means that the every single bike specification which we have in the MotoGP this year was on the podium at least once this year #SanMarinoGP @SteveDay @birtymotogp @motogpmart

— Aleksander Bala (@abalagp) September 19, 2021

Ada delapan varian motor yang digunakan pada MotoGP 2021.

Honda, KTM, Suzuki, dan Aprilia menyediakan satu varian yaitu versi terbaru dari motor balap masing-masing.

Baca Juga: Update Klasemen MotoGP 2021 - Menang di Misano, Bagnaia Pangkas Selisih Poin dari Quartararo

Adapun Ducati dan Yamaha sama-sama menyediakan varian bagi skuad mereka.

Bastianini menjadi satu dari beberapa pembalap yang kurang beruntung karena harus berlomba dengan motor lawas musim ini.

Pembekuan mesin akibat pandemi dalam dua musim terakhir membuat juara Moto2 musim lalu itu harus puas dengan Ducati Desmosedici GP musim 2019.

Pembalap bermotor 'zadul' lain yang sudah naik podium adalah Franco Morbidelli.

Baca Juga: Daftar Kontestan MotoGP 2021 - KTM Turunkan 2 Tim Pabrikan, Adik Valentino Rossi Apes

Ketika masih memperkuat Petronas Yamaha SRT, Morbidelli finis ketiga pada balapan seri keempat MotoGP Spanyol dengan motor YZR-M1 musim 2019.

Namun, ketika berbicara soal pendatang baru dalam deretan pemenang podium pada musim ini, motor Bastianini ataupun Morbidelli bukanlah yang dimaksud.

Pendatang baru sebenarnya adalah Aprilia RS-GP yang sudah dipakai oleh Aleix Espargaro, Lorenzo Savadori, dan Maverick Vinales.

Mengalami perombakan model besar-besaran pada tahun lalu, Aprilia RS-GP akhirnya nangkring di parc ferme saat Espargaro finis ketiga pada seri ke-12 MotoGP Inggris.

Baca Juga: MotoGP San Marino 2021 - Bagnaia Sudah Tahu Akan 'Diserang' Quartararo pada Lap Terakhir

Catatan podium Espargaro sukses memutus puasa podium pabrikan asal Noale di kelas premier selama 21 tahun!

Sementara motor yang paling sering finis tiga besar adalah Ducati Desmosedici GP paling baru yang dipakai pembalap tim Ducati Lenovo dan Pramac Racing.

Dari 42 posisi podium yang sudah diperebutkan musim ini, 16 di antaranya dihuni penunggang Ducati Desmosedici GP21.

Adapun motor yang paling sering menang adalah Yamaha YZR-M1 terbaru dengan catatan enam kemenangan, lima di antaranya diraih Fabio Quartararo.

Statistik Podium Berdasarkan Motor pada MotoGP 2021

Baca Juga: Daftar Kontestan MotoGP 2021 - KTM Turunkan 2 Tim Pabrikan, Adik Valentino Rossi Apes