BOLASPORT.COM - Para pembalap MotoGP akan menghabiskan waktu selama sepekan di Indonesia untuk mengikuti tes pramusim kedua di Sirkuit Mandalika.
Tes di Mandalika menjadi lanjutan dari tes pramusim MotoGP 2022 pertama yang berlangsung di Sirkuit Sepang, Malaysia, pada 5-6 Februari lalu.
Fabio Quartararo dkk. akan mengaspal sehari lebih lama di sirkuit baru pada ajang MotoGP tersebut pada akhir pekan ini, 11-13 Februari.
Rombongan tim dan pembalap pun sudah tiba di Bandara Internasional Zainuddin Abdul Majid, Lombok, Nusa Tenggara Barat, Senin (7/2/2022) petang.
Baca Juga: 2 Helikpoter Disiapkan untuk Kondisi Darurat pada MotoGP Indonesia 2022
Dikutip BolaSport.com dari Kompas, para pembalap dan kru yang jumlahnya mencapai 500 orang itu langsung menuju hotel tempat menginap masing-masing.
Protokol kesehatan yang ketat diberlakukan. Sistem gelembung dipakai untuk penyelenggaraan MotoGP di Mandalika.
Sesampainya di hotel, para pembalap dites PCR sebelum melakukan karantina selama 24 jam.
Baru setelah karantina berakhir, para pembalap MotoGP bisa melakukan kegiatan secara normal.
Baca Juga: Pembalap Tercepat di Tes Pramusim MotoGP Sepang Disambut 'Batman' di Mandalika
Satu kegiatan yang sudah dijadwalkan adalah track walk di mana para pembalap dan kru akan menyusuri lintasan Sirkuit Mandalika dengan berjalan kaki.
Pengenalan sirkuit memang penting, karena tidak ada satu pun pembalap MotoGP yang pernah mencicipi Sirkuit Mandalika.
Track walk direncanakan akan berlangsung pada Kamis (10/2/2022).
"Para pembalap baru akan melakukan track walk pada hari Kamis," ucap Direktur Utama Mandalika Grand Prix Association (MGPA), Priandhi Satria.
Baca Juga: Marc Marquez Tiba di Indonesia, Perjuangan Berlanjut di Sirkuit Mandalika
Hari berikutnya, Jumat (11/2/2022) para pembalap bakal mulai menggeber motor mereka untuk tes pramusim MotoGP 2022.
Sisa dua hari sebelum hari H, kesiapan Sirkuit Mandalika sebagai arena lomba terus dikebut oleh panitia penyelenggara.
Satu di antara komponen yang tengah dikebut persediaannya adalah tyre wall alias dinding ban di sekitar lintasan.
Dinding ban berfungsi mengurangi dampak benturan kepada pembalap yang mengalami kecelakaan.
Baca Juga: Joan Mir Yakin Potensi Mengerikan Suzuki Bakal Tergali di Mandalika
"Kekurangan tetap masih ada, satu di antaranya dari dinding ban untuk fitur keamanan," ucap Priandhi Satria, dilansir dari Tribunnews, Selasa (8/2/2022).
"Saat ini kami terus berupaya untuk menambah stok ban yang didatangkan dari Jakarta," terangnya melanjutkan.
Selain ban, komponen keselamatan lain di lintasan pada balapan MotoGP adalah gravel (kerikil), area run-off, dan marshal.
Baca Juga: Joan Mir Yakin Potensi Mengerikan Suzuki Bakal Tergali di Mandalika
| Editor | : | Ardhianto Wahyu Indraputra |
| Sumber | : | Kompas.com, Tribunnews.com |
Komentar