Bolasport.com - Bradley Smith adalah mantan pembalap MotoGP yang sudah cukup malang melintang di beberapa pabrikan, salah satunya adalah Aprilia.
Smith pernah berkiprah di kelas 125cc dan Moto2, sebelum memutuskan naik kelas ke MotoGP pada 2013.
Dirinya pernah menjadi pembalap dari kuda besi Monster Yamaha Tech3 dan KTM.
Kemudian setelah KTM merekrut Johann Zarco posisinya langsung terlempar.
Kemudian dirinya langsung berpindah ke Aprilia, pada awalnya Smith hanya menjadi pembalap penguji.
Namun pada 2020 dirinya mendapatkan kesempatan untuk kembali bersaing di kelas MotoGP dengan fasilitas wildcard.
Selama menjadi pembala penguji di Aprilia Smith banyak memberikan masukan dan data-data yang berguna untuk pengembangan moto RS-GP.
Sampai akhirnya pengembangan itu terus berlanjut dan secara mengejutkan Aprilia tahun ini mampu melakukan pembuktian.
Keberadaan Aprilia di MotoGP bukanlah sebagai pemanis, melainkan mereka memiliki DNA juara.
Baca Juga: Dari 1 Ujung Tombak Repsol Honda, Marc Marquez Masih Istimewa
Terbukti mereka mencatatkan kemenangan pertama di era MotoGP saat mengaspal di Argentina lewat Aleix Espargaro.
Smith yang ikut berkontribusi membangun motor Aprilia hingga April 2020 menyatakan bahwa dirinya ikut senang.
Hal itu cukup beralasan mengingat dia pernah membantu memberikan berbagai masukan dan data untuk perbaikan RS-GP hingga bisa menjadi bahan omongan seperti sekarang.
"Jujur saya cukup bangga melihat hasil motor RS-GP," ucap Smith dikutip Bolasport.com dari Autohebdo.
"Saya memberikan dampak besar ketika saya berada di sana (Aprilia)."
"Ada banyak pekerjaan yang harus dilakukan saat itu."
"Hasil 2018 benar-benar berlawanan dengan hasil Aprilia tahun 2021 dan 2022."
"Sangat menyenangkan menjadi bagian dari itu."
Meski pernah menjadi bagian pengembangan RS-GP, namun Smith tidak mau melakukan klaim bahwa hasil sekarang ini adalah dari kerja kerasnya.
Baca Juga: Gawat MotoGP Jepang 2022 Terancam Batal
"Tentu saja, saya tidak akan mengatakan bahwa saya adalah alasan di balik semua ini," kata Smith
"Tetapi saya percaya bahwa tim mempertimbangkan banyak saran saya dan banyak rekomendasi saya selama periode itu."
Smith mengatakan bahwa motor Aprilia yang sekarang merupakan hasil dan kelanjutan dari dua tiga tahun lalu.
"Kami telah bekerja keras di 2019 dan 2020 dan motor yang telah kami lihat pada 2021 dan 2022 merupakan kelanjutan dari arah baik yang telah kami ambil," imbuhnya.
Baca Juga: Front Ride Height Adjuster Dilarang, Pembalap Ducati Kesal
Editor | : | Agung Kurniawan |
Sumber | : | autohebdo.fr |
Komentar