Meski demikian, sebelumnya manajer LCR Honda, Lucio Cecchineelo memang telah menjelaskan bahwa pembalap satelit tak memiliki wewenang dalam pengembangan.
Cecchinello menjelaskan bahwa terlalu banyak pengujian bisa menyebabkan kebingungan dalam pengembangan.
Dia memaparkan LCR dan Honda telah membuat batasan agar hanya ada dua sasis berbeda yang dicoba dalam satu waktu.
Maka dari itu, Rins hanya fokus dalam pengujian aerodinamika dengan melakukan kombinasi fairing.
"Jadi kami fokus pada aerodinamika," ujar Rins.
"Kami telah mencoba banyak hal, kami telah mencoba banyak kombinasi fairing."
"kenyataannya kami membutuhkan banyak waktu dan mengumpulkan informasi, untuk melihat apakah kami dapat menggunakan sesuatu untuk balapan di Le Mans."
"jadi tidak ada apa-apa, senang dan pada akhirnya kami mengalami slip kecil."
"Kecelakaan dengan ban lunak di tikungan 10, yang membuat saya tidak dapat meningkatkan waktu, tetapi tidak buruk sama sekali," ujar Rins.
Baca Juga: Hasil Tes MotoGP Jerez - Duo Peluru Rossi Melejit, Quartararo 3 Besar
| Editor | : | Agung Kurniawan |
| Sumber | : | Motosan.es |
Komentar