Akhirnya, pembalap sengaja memulai lomba dengan tekanan udara di bawah standar untuk jaga-jaga agar temperatur tetap terjaga saat melaju di belakang rival.
"Tekanan ban depan lebih kritis karena ketika melaju sendirian kita menggunakan aerodinamika untuk berbelok dan tidak memberi tekanan besar kepada ban depan," terang Marc Marquez.
"Akan tetapi ketika berada di belakang pembalap lainnya, kita tidak memiliki downforce sehingga kita lebih mendorong setangnya, bannya, dan kemudian temperaturnya naik."
"Jadi masalahnya terus bertambah kritis setiap tahunnya."
Penyeregaman sensor tekanan udara akhirnya diberlakukan pada musim ini.
Karena sistemnya masih baru, penerapan aturan dan penalti baru berlangsung mulai paruh musim setelah terlebih dahulu melalui tahapan uji coba.
Pemberian hukuman pun mula-mula akan diberikan secara bertahap dengan penalti waktu yang akan diberikan setelah balapan.
Pelanggaran Ke-1 | : Peringatan |
Pelanggaran Ke-2 | : Penalti 3 detik |
Pelanggaran Ke-3 | : Penalti 6 detik |
Pelanggaran Ke-4 | : Penalti 12 detik |
Begitu tim mulai terbiasa dengan sistemnya, penaltinya akan lebih berat yaitu diskualifikasi dari lomba. Untuk fase awal penerapannya juga hanya saat sprint dan balapan.
Sementara itu, seri balap MotoGP Inggris akan berlangsung pada 4-6 Agustus 2023 di Sirkuit Silverstone, Northamptonshire, Inggris.
Editor | : | Ardhianto Wahyu Indraputra |
Sumber | : | MotoGP.com, Crash.net |
Komentar