BOLASPORT.COM- Pembalap Prima Pramac Racing, Jorge Martin, berbicara tentang ban, yang merupakan kunci di Sirkuit Chang pada hari pertama MotoGP Thailand 2024 karena kondisi iklim dengan panas dan kelembapan ekstrem.
Martin menyelesaikan sesi free practice 1 dan practice MotoGP Thailand 2024 di posisi kedua.
"Saya mencoba untuk menikmati prosesnya, mungkin tahun ini lebih banyak. Sebelumnya saya lebih terobsesi dengan hasil dan fakta untuk tidak terlalu terobsesi dengan menang, menang, menang," kata Martin dilansir dari MotoSan.
"Hal ini membuat saya lebih menikmati latihan, hari demi hari, prosesnya seperti yang saya katakan."
"Saya menikmati momen itu, saya pikir kami tidak menyadari level yang ditunjukkan oleh Pecco (Francesco Bagnaia) dan saya."
"Hari ini kecepatannya luar biasa, juga kecepatan Marc Marquez sekarang. Tetapi maksud saya, kami berkendara pada level yang sangat tinggi dan ya, Anda harus menikmatinya."
Empat pembalap yang menguasai balapan selaian Martin dan Bagnaia adalah Marquez dan Enea Bastianini.
"Tentu saja saya akan menandainya, tetapi saya rasa itu bukan hasil akhir. Kita lihat saja nanti, saya merasa baik-baik saja, tetapi Pecco dan Marc juga tampil sangat baik, jadi balapan ini pasti akan sangat ketat."
Jorge punya tujuan jelas untuk besok yakni hasil kualifikasi yang bagus.
"Besok (hari ini) saya akan mencoba mempersingkat waktu meskipun rekor lintasan bukanlah tujuan saya," ucap Martin.
"Tetapi, tujuan saya adalah melakukan sprint yang bagus dan mencoba memanfaatkan sebaik-baiknya."
"Dan kualifikasi itu penting karena berada di baris terdepan, saya juga melakukan start yang bagus. Jadi jika saya berada di baris terdepan, saya pasti bisa mencapai tikungan pertama terlebih dahulu, itu penting."
"Di sini kami menderita karena suhu dan mereka yang berada di belakang, jadi berada di depan adalah tujuan, seperti yang saya katakan, kemudian kita lihat saja di Sprint."
"Saya pikir itu bisa menjadi poin positif bagi saya, Sprint besok. Saya merasa sangat cepat dengan ban medium, tetapi begitu juga Pecco dan Marc, jadi kita lihat saja nanti. Tujuannya adalah mencoba mendapatkan beberapa poin dari mereka."
Martinator mengatakan bahwa ban merupakan kunci di lintasan Thailand.
"Di Australia saya melakukan Sprint seperti balapan Minggu dengan satu ban, saya pikir itu informasi yang bagus, saya satu-satunya dan itu poin yang menguntungkan saya," tutur Martin.
"Pada akhirnya saya sudah melakukan uji ban. Sekarang saatnya untuk fokus pada kecepatan. Dengan suhu panas ini, masalah ban untuk balapan panjang harus diperhitungkan."
Martin terkesan dengan kecepatannya di lintasan.
"Di lintasan lurus sepanjang ini, jika Anda keluar dari slipstream dengan tertinggal, berada di belakang tidak membantu, itu sudah pasti, sekarang motor saya melaju kencang hari ini, saya kagum," ucap Martin.
"Saya di posisi pertama, motor melaju kencang dan tidak ada apa-apa, saya harap ini akan terus berlanjut, besok saya pikir kami akan mencoba mesin lain juga, jadi di lintasan lurus saya melakukannya dengan baik."
Martin berbicara tentang 'menginjak zona hijau', karena ia telah menerima peringatan dalam beberapa balapan terakhir karena menginjaknya setidaknya sekali.
Zona hijau adalah batas kecepatan.Ketika seorang rider ketahuan masuk ke zona hijau, catatan waktu mereka otomatis dihapus.
Namun, hukuman berbeda dijatuhkan oleh FIM Stewards jika pelanggaran terjadi pada balapan dan lap terakhir.
“Di lintasan ini satu-satunya masalah adalah tikungan terakhir karena bahkan jika Anda keluar dari zona hijau, tidak ada zona hijau," kata Martin,
"Memang benar bahwa di MotoGP Anda biasanya tidak terlalu sering menggunakan trotoar, tetapi akhir-akhir ini saya lebih sering keluar dari zona hijau dan saya pikir kami memacu motor hingga batas maksimal."
"Jelas ini mengondisikan balapan, karena saat Anda menyentuhnya Anda tidak bisa gagal, ini mengondisikan Anda karena jika pada akhirnya saya berbicara tentang 30 sentimeter, Anda keluar jalur dan mendapat Long Lap, yang merupakan bencana."
"Jadi saya telah memperhatikan bahwa di trek lain, bukan di Australia, tetapi di Misano misalnya, ini telah banyak mengondisikan saya pada hari Minggu di tikungan cepat dan saya kehilangan dua atau tiga persepuluh detik."
| Editor | : | Delia Mustikasari |
| Sumber | : | Motosan.es |
Komentar