Terverifikasi Administratif dan Faktual oleh Dewan Pers
Selang satu tahun, dengan digantinya kelas 500cc menjadi MotoGP dan motor dari 2 tak menjadi 4 tak, Valentino Rossi pindah ke tim Repsol Honda.
Di tim Repsol Honda, Valentino Rossi menggunakan motor Honda RC211V.
Bersama motor Honda RC211V, Valentino Rossi berhasil menjadi juara dunia MotoGP sebanyak dua kali yakni pada 2002 dan 2003.
(Baca juga: Valentino Rossi Akui Jika Dirinya Adalah Pebalap Agresif)
Pada 2004, Valentino Rossi mencari petualangan baru dengan bergabung bersama tim Gauloises Yamaha.
Di tim pabrikan Iwata tersebut, Valentino Rossi menggeber motor Yamaha YZR-M1 yang kala itu belum menjadi motor yang tangguh.
Namun bersama motor Yamaha YZR-M1, Valentino Rossi berhasil memenangi gelar juara dunia sebanyak empat kali (2004, 2005, 2008, dan 2009).
4. Ducati Desmosedici GP11 dan GP12