Terverifikasi Administratif dan Faktual oleh Dewan Pers
Pebalap tim Movistar Yamaha, Valentino Rossi, sudah merasakan tiga motor berbeda sepanjang kariernya di kelas premier.
Sejak naik ke kelas premier pada 2000, Valentino Rossi berstatus pemegang tujuh gelar juara dunia MotoGP dengan dua motor berbeda.
Meski sudah berumur 38 tahun, Valentino Rossi masih mampu bersaing dengan pebalap yang lebih muda darinya.
Bagi Valentino Rossi, ini menjadi musim ke-17 balapan di kelar premier 500cc/MotoGP.
Berikut tiga motor tunggangan Valentino Rossi sepanjang kariernya di kelas premier.
1. Honda NSR500
Pada tahun pertamanya di kelas 500cc, pebalap kelahiran Tavullia, Italia, itu bergabung bersama tim Nastro Azzurro dan menggeber motor Honda NSR500.
Dengan motor tersebut, Valentino Rossi untuk kali pertama berhasil menjadi juara dunia 500cc pada 2001.
2. Honda RC211V
Selang satu tahun, dengan digantinya kelas 500cc menjadi MotoGP dan motor dari 2 tak menjadi 4 tak, Valentino Rossi pindah ke tim Repsol Honda.
Di tim Repsol Honda, Valentino Rossi menggunakan motor Honda RC211V.
Bersama motor Honda RC211V, Valentino Rossi berhasil menjadi juara dunia MotoGP sebanyak dua kali yakni pada 2002 dan 2003.
(Baca juga: Valentino Rossi Akui Jika Dirinya Adalah Pebalap Agresif)
Pada 2004, Valentino Rossi mencari petualangan baru dengan bergabung bersama tim Gauloises Yamaha.
Di tim pabrikan Iwata tersebut, Valentino Rossi menggeber motor Yamaha YZR-M1 yang kala itu belum menjadi motor yang tangguh.
Namun bersama motor Yamaha YZR-M1, Valentino Rossi berhasil memenangi gelar juara dunia sebanyak empat kali (2004, 2005, 2008, dan 2009).
4. Ducati Desmosedici GP11 dan GP12
Setelah sukses menyumbah empat gelar juara dunia bersama Yamaha, petualangannya kemudian berlanjut ke tim Ducati pada tahun 2011.
Namun, bersama pabrikan Italia itu Valentino Rossi mengalami titik terendah dalam karier balapan grand prix.
Dua tahun menggeber motor Ducati Desmosedici, Rossi hanya mampu tiga kali podium dan gagal memenangi balapan.
5. Kembali Menggeber Yamaha YZR-M1
Valentino Rossi memutuskan untuk kembali ke Yamaha pada 2013.
Sejak saat itu, Valentino Rossi mulai bisa bersaing dengan pebalap lain meskipun hasil terbaiknya menjadi runner-up pada 2014, 2015, dan 2016.
Pada periode keduanya menggeber motor Yamaha YZR-M1, Valentino Rossi berhasil meraih 44 podium dengan sembilan kemenangan.