Terverifikasi Administratif dan Faktual oleh Dewan Pers
Hanya Casey Stoner yang berhasil menjadi juara dunia diatas motor RC212V, usai mengalahkan Jorge Lorenzo pada tahun 2011.
Motor Honda RC213V sendiri pertama kali digunakan oleh pabrikan Honda di ajang balap MotoGP pada tahun 2012.
Saat itu MotoGP memutuskan untuk menaikkan kembali kapasitas mesin menjadi 1.000cc.
Sehingga maksud dari angka 3 pada nama motor Honda RC213V yakni mesin generasi ke-3.
Motor tersebut mampu mengantarkan Marc Marquez meraih empat titel juara dunia MotoGP (2013, 2014, 2016, dan 2017).