Terverifikasi Administratif dan Faktual oleh Dewan Pers
Seperti diketahui, pebalap Repsol Honda, Marc Marquez dan Dani Pedrosa saat ini menggunakan motor Honda RC213V.
Selain tim pabrikan Honda, motor tersebut juga digunakan oleh pebalap satelit Honda, seperti LCR Honda dan Marc VDS.
Namun seri motor 'RC' milik Honda tersebut dimulai pada tahun 2002, atau saat kelas 500cc diubah menjadi MotoGP.
RC sendiri merupakan kepanjangan dari Racing Competition, sedangkan huruf V merupakan kependekan dari Victory (Kemenangan).
Perubahan mesin 2-tak menjadi 4-tak pada tahun tersebut membuat Honda membangun motor Honda RC211V (kapasitas 990cc) untuk menggantikan NSR500V.
Angka 21 menunjukkan bahwa motor tersebut dibangun pada abad ke-21, sedangkan angka 1 merujuk pada generasi ke-1.
Motor ini berhasil membawa Valentino Rossi meraih dua gelar juara dunia dan Nicky Hayden satu gelar juara dunia.
(Baca juga: Tak Mau Kalah Dari Marquez dan Lorenzo, Valentino Rossi Segera Miliki Museum di Kampung Halamannya)
Karena perubahan regulasi mesin menjadi 800cc pada tahun 2007, Honda kembali membangun motor baru yang dinamakan RC212V.
Sama seperti RC211V, kali ini maksud angka 2 pada motor RC212V karena ini adalah motor generasi ke-2.
Hanya Casey Stoner yang berhasil menjadi juara dunia diatas motor RC212V, usai mengalahkan Jorge Lorenzo pada tahun 2011.
Motor Honda RC213V sendiri pertama kali digunakan oleh pabrikan Honda di ajang balap MotoGP pada tahun 2012.
Saat itu MotoGP memutuskan untuk menaikkan kembali kapasitas mesin menjadi 1.000cc.
Sehingga maksud dari angka 3 pada nama motor Honda RC213V yakni mesin generasi ke-3.
Motor tersebut mampu mengantarkan Marc Marquez meraih empat titel juara dunia MotoGP (2013, 2014, 2016, dan 2017).