Terverifikasi Administratif dan Faktual oleh Dewan Pers
Dovizioso tetap yakin pada prediksi yang diutarakannya saat sesi latihan bebas bahwa pengaturan ban akan menjadi faktor utama saat balapan.
(Baca Juga: MotoGP Qatar 2018 - Ingin Sempurnakan Persiapan, Andrea Dovizioso Fokus Setel Ban Motor)
Strategi yang diambilnya tetap dipegang teguh bahkan ketika posisinya melorot ke posisi 10 di tikungan pertama.
Karena Dovizioso tahu pebalap lain juga menghemat ban mereka masing-masing.
"Pada lap pertama saya harus melepas gas, kalau tidak saya akan menabrak (Alex) Rins. Lalu saya mulai memperbaiki posisi dan mencoba untuk tidak menghancurkan bannya," tutur Dovizioso.
Dovizioso pun benar-benar bermain sabar pada balapan tersebut meski tenaga dari mesin Ducati sebenarnya bisa membantunya untuk mengejar pebalap lain.
Setidaknya tujuh lap pertama hanya digunakan Dovizioso untuk terus membuntuti pebalap LCR Honda, Cal Crutchlow, yang berada di depannya.
Selisih jarak sebesar 0,260 detik dari Crutchlow di lap pertama berhasil dipangkas Dovizioso hingga tersisa 0,046 detik di lap ketujuh.
(Baca Juga: MotoGP Qatar 2018 - Jorge Lorenzo Memang Sengaja Jatuh dari Motornya)
Jarak yang kecil itu pun langsung dimanfaatkan Dovizioso untuk merebut posisi keempat dari Crutchlow dan Danilo Petrucci (Pramac Racing).