Terverifikasi Administratif dan Faktual oleh Dewan Pers

MotoE Jalani Debut, Begini Rupa Motor Energica EgoGP Ketika Dibuka

By Samsul Ngarifin - Senin, 26 November 2018 | 20:16 WIB
Mantan pebalap MotoGP, Max Biaggi, mengendarai motor kejuaraan MotoE, Energica Ego Corsa, dalam lap demo yang digelar di Sirkuit Mugello, Italia, Minggu (3/6/2018). (DOK. MOTOGP)

Perbedaan mencolok adalah ada benda berbentuk balok yang berukuran sangat besar di bagian tengah motor.

 
 
 
View this post on Instagram
 
 
 

A post shared by reva (@reva_valeyellow46_1) on

Benda tersebut merupakan tempat baterai yang digunakan sebagai sumber tenaga motor yang terdapat banyak sel baterai yang total berkapasitas 20 KWh, sedangkan untuk motor penggeraknya, berada tepat di belakang baterai motor.

Untuk unit kontrol (sejenis electronic speed controller) alias otak dari motor ini, berada tepat di atas baterai.

Sehingga tidak heran jika bobot motor MotoE lebih berat dari motor MotoGP, yakni 260 kg.

Adapun untuk berat motor MotoGP sendiri hanyalah sekitar 158 kg saja.

 
 
 
View this post on Instagram
 
 

Singa memang tidak perlu membandingkan dirinya dengan manusia. . #zlatanibrahimovic

A post shared by BolaSport.com (@bolasportcom) on

Nikmati berita olahraga pilihan dan menarik langsung di ponselmu hanya dengan klik channel WhatsApp ini: https://whatsapp.com/channel/0029Vae5rhNElagvAjL1t92P