Terverifikasi Administratif dan Faktual oleh Dewan Pers
20 lap berlangsung, Hamilton memutuskan untuk mengganti bannya dengan kompon medium, dan posisinya kini diambil alih oleh Bottas yang dibayangi Vettel.
Bottas mampu unggul 11 detik dari Vettel yang berada di urutan kedua, sementara pembalap Ferrari itu mulai ditempel ketat oleh Hamilton yang mampu menipiskan selisih waktu menjadi hanya 8 detik pada lap ke-25.
LAP 26/53:
Ricciardo and Kvyat have yet to pit#JapaneseGP ???????? #F1 pic.twitter.com/VHLFoW9Aze
— Formula 1 (@F1) October 13, 2019
Saat balapan memasuki putaran ke-26, Leclerc kembali melakukan pit stop untuk mengganti bannya.
Sementara itu, Daniel Ricciardo dari tim Renault dan Kvyat menjadi dua pembalap yang belum sekalipun melakukan ke pit stop.
Baca Juga: Eks Liverpool dan Para Korban Pembobolan Lain di Liga Spanyol
Balapan menyisakan 23 putaran lagi, Hamilton semakin dekat dengan Vettel setelah pembalap asal Inggris itu mampu memangkas gap menjadi hanya 3,7 detik.
Vettel kembali melakukan pit stop untuk kedua kalinya pada lap yang sama, dan dia terpaksa turun ke urutan ketiga dan menjadi 20 detik lebih lambat dari Hamilton.
Berkat usaha kerasnya, Leclerc berhasil kembali masuk ke posisi 10 besar dengan menduduki urutan ketujuh dan kini dia hanya terpaut 0,3 detik dari Pierre Gasly.
LAP 32/53
Vettel into the pits for more tyres. He comes back out in P3 behind Hamilton#JapaneseGP ???????? #F1 pic.twitter.com/1CIB3Uwp9R
— Formula 1 (@F1) October 13, 2019
Saat balapan memasuki putaran ke-37, Bottas kembali memasuki pit stop untuk kali kedua.
Aksi ini memastikan dia turun peringkat dan status pembalap terdepan dipegang oleh Hamilton.