'Kapan Aprilia Bakal Raih Podium di MotoGP? Tahun Ini dong'

Untungnya, Aprilia mulai berbenah baik dalam aspek teknis maupun organisasi.

Motor RS-GP dirombak total pada 2020 dengan perubahan sudut V4 pada mesin dari 72 menjadi 90 derajat seperti kompetitor mereka di MotoGP.

Motor RS-GP yang benar-benar baru tersebut menunjukkan potensi dengan performa apik Aleix Espargaro pada tes pramusim.

Sayangnya, pandemi Covid-19 mengganggu upaya Aprilia dalam pengembangan motor mereka. Mereka pun akhirnya kembali menjadi penggembira.

Baca Juga: Maverick Vinales: Jadi Korban Hoaks, Di-bully Netizen, Kini Tutup Akun Twitter

Saking buruknya reputasi mereka, Aprilia sampai kesulitan mencari pembalap baru untuk menggantikan Andrea Iannone yang diskors dari kompetisi.

Namun, situasi berubah ketika Aprilia mulai menunjukkan potensi yang mereka miliki pada musim ini.

Aleix Espargaro tak lagi hanya kencang di tes pramusim tetapi juga mampu bersaing ketika balapan MotoGP telah dimulai.

Tak melulu soal posisi dalam balapan, Aprilia juga menunjukkan peningkatan dalam memangkas gap dengan pembalap terdepan.

Baca Juga: Harap Bersabar, Marc Marquez Belum Siap Pikirkan Gelar Juara Dunia