Terverifikasi Administratif dan Faktual oleh Dewan Pers
Mulai 1 Januari 2021, ada 20 arena balapan di seluruh dunia dengan homologasi Grade A yang merupaka tingkat keamanan tertinggi.
Beberapa trek lagi memenuhi persyaratan untuk ini, tetapi belum dihomologasi untuk tahun ini atau tidak diinginkan karena tidak menjadi tuan rumah MotoGP.
Misalnya, homologasi Tingkat B sudah cukup untuk Kejuaraan Dunia Superbike.
Komisi Keamanan hanya ada sejak 2003, di mana para pebalap MotoGP bertukar pikiran dengan mereka yang bertanggung jawab Dorna dan asosiasi sepeda motor FIM sebelum setiap akhir pekan GP.
Komisi ini diluncurkan sebagai tanggapan atas kecelakaan fatal Daijiro Kato di Sirkuit Suzuka.
"Menurut saya, komisi keselamatan sangat, sangat penting," ucap legenda balap motor, Giacomo Agostini.
Baca Juga: Malaysia Open 2021 Ditunda, Rionny Minta Hafiz/Gloria 'Mati-matian' di Singapura
Agostini pernah menjadi juara dunia sebanyak 15 kali di kelas 350cc dan 500 cc antara 1966 dan 1975.
"Dalam hal keselamatan, itu penting untuk bertanya kepada pembalap tentang apa yang mereka katakan, apa yang terjadi dan di mana ada masalah," ucap Agostini.
"Setiap orang bisa menggambarkan perasaan mereka di lintasan. Di Safety Commission mereka duduk bersama, mencoba memahami dan membuat penyesuaian jika perlu. Itu tidak ada pada zaman saya, pada saat itu penyelenggara membuat keputusan sendiri."
Baca Juga: Jadi Rekan Marc Marquez, Pol Espargaro Tak Paham Cara Kerja Honda