Terverifikasi Administratif dan Faktual oleh Dewan Pers
Sirkuit Americas merupakan sirkuit anti-clockwise, memiliki jalur berlawanan arah jarum jam, dengan memuat 11 tikungan kiri dan 9 tikungan kanan.
Latihan flat-track, di mana pembalap hanya berbelok ke kiri dan mengatur gas di lintasan yang licin, menjadi alasan Marquez begitu kuat di sirkuit-sirkuit 'kiri'.
Musim ini menjadi bukti nyata dengan catatan podium Marquez hanya datang di sirkuit anti-clockwise yaitu posisi pertama di Sachsenring dan kedua di Aragon.
Meski begitu, seperti dikutip dari The-Race, kans Marquez untuk memenangi MotoGP Americas akan berkurang karena kondisi fisiknya.
Baca Juga: Kesabaran Valentino Rossi Mulai Hilang, Buntut dari Hasil Jeblok?
Sementara cedera lengannya sudah sembuh, Marquez kembali bermasalah dengan bahunya yang dahulu sering mengalami dislokasi.
Masalah dengan bahu juga yang membuat Marquez kesulitan untuk melakukan penyelamatan saat motornya selip.
Padahal kemampuan ini begitu vital dalam metode Marquez mempersiapkan balapannya, yaitu mencari batas maksimal dari motornya.
Marquez juga akan diuji dengan karakter Sirkuit Americas yang menuntut kekuatan dan daya tahan fisik.
Baca Juga: Masih Berkabung, Maverick Vinales Absen pada MotoGP Americas 2021