Terverifikasi Administratif dan Faktual oleh Dewan Pers
"Kami tahu apa yang harus kami kerjakan mengingat tes berikutnya di Portimao dan ini adalah titik pengeremannya," ucap Alex.
"Masih terlalu sering terjadi pada saya bahwa roda belakang kehilangan kontak dengan tanah saat pengereman, dan itu adalah racun untuk deselerasi yang optimal."
"Tentu saja, beban pengereman ada pada roda depan, tetapi memiliki kontak tanah yang baik dengan roda belakang mengurangi tekanan pada ban depan dan memungkinkan Anda untuk mengerem nanti."
"Ini adalah kombinasi yang masih perlu saya kerjakan, begitu juga dengan posisi berkendara saya. Di sini kami masih memiliki banyak beban di roda depan.
Baca Juga: Hasil Tes Pramusim MotoGP Sepang - Marini Pimpin Dominasi Ducati, Ke Mana Quartararo?