Terverifikasi Administratif dan Faktual oleh Dewan Pers
Di barisan depan, David Munoz (KTM Ajo) mulai terus menunjukkan ancamannya. Setelah masuk ke tiga besar, ia perlahan merebut posisi Holgado dan memimpin balapan saat balapan menyisakan 12 lap.
Pole sitter, Sasaki masih bertahan di posisi ketiga sebelum akhirnya berhasil melesat ke posisi terdepan lewat manuver apiknya terhadap Munoz dan Holgado sekaligus.
Mario Aji kehilangan posisinya setelah tersalip Oncu. Pembalap bernomor 64 itu masih kesulitan menembus barisan tengah dan sempat kembali ke posisi 19.
Barisan depan kembali lebih sengit memasuki 10 lap terakhir. Sejumlah kontak sempat terjadi hingga beberapa pembalap nyaris melebar. Yang paling impresif adalah pembalap asal Brasil, Diogo Moreira yang start dari posisi ke-16 tetapi kemudian sukses menembus tiga besar.
Mario Aji masih belum bisa menembus 15 besar, dia masih di belakang bayang-bayang Matteo Bertelle (Sinpers Team).
Sementara Oncu mulai merembet posisi 16, di barisan depan, persaingan sengit masih terus tersaji.
Holgado sempat kembali memimpin, tetapi memasuki delapan lap terakhir, Sasaki kembali tampil menggila dan merebut posisi nomor satu.
Meski begitu, Sasaki tetap tidak bisa nyaman memimpin balapan, Sasaki justru kehilangan kendali saat melintasi tikungan 2 dan melebar hingga terdepak ke posisi tujuh.
Posisi depan direbut Holgado, diikuti David Munoz dan Diogo Moreira. Di barisan tengah, Deniz Oncu perlahan memperbaiki posisinya hingga berhasil mencapai posisi ke-13.
Mario Aji belum banyak berubah, posisinya sedikit membaik ke posisi ke-17 akibat Collin Veijer (IntactGP) yang perlahan merosot.
Memasuki empat lap terakhir, posisi terdepan lagi-lagi berlangsung sengit. Debutan tim KTM AJo Jose Antonio Rueda sempat membuat kejutan dengan merebut posisi terdepan.
Namun Sasaki dan Holgado kembali meramaikan persaingan. Holgado memenangkan setiap manuver sengit dalam gerombolan barisan depan dan bertahan sampai akhir balapan.
Sayangnya, balapan sempat ditutup dengan crash yang dialami Joel Kelso usai melintasi garis finis akibat kontak dengan Holgado yang tengah berselebrasi. Holgado sempat melihat Koelse yang terkapar namun tetap acuh tak acuh.
POS. | PEMBALAP | TIM | WAKTU |
1 | Daniel Holgado | Red Bull KTM Tech3 | 34m 27.061s |
2 | David Muñoz | BOE Motorsports | 34m 27.221s |
3 | Diogo Moreira | MT Helmets - MSI | 34m 27.236s |
4 | José Antonio Rueda | Red Bull KTM Ajo | 34m 27.267s |
5 | Jaume Masia | Leopard Racing | 34m 27.294s |
6 | Ayumu Sasaki | Liqui Moly Husqvarna Intact GP | 34m 28.151s |
7 | Stefano Nepa | Angeluss MTA Team | 34m 28.186s |
8 | Xavier Artigas | CFMOTO Racing PruestelGP | 34m 28.198s |
9 | Joel Kelso | CFMOTO Racing PruestelGP | 34m 28.329s |
10 | Deniz Öncü | Red Bull KTM Ajo | 34m 28.470s |
11 | Kaito Toba | SIC58 Squadra Corse | 34m 29.913s |
12 | Collin Veijer | Liqui Moly Husqvarna Intact GP | 34m 33.965s |
13 | David Salvador | CIP Green Power | 34m 33.992s |
14 | Tatsuki Suzuki | Leopard Racing | 34m 36.783s |
15 | Riccardo Rossi | SIC58 Squadra Corse | 34m 36.809s |
16 | Ryusei Yamanaka | Autosolar GASGAS Aspar M3 | 34m 36.832s |
17 | Matteo Bertelle | Rivacold Snipers Team | 34m 46.864s |
18 | Mario Aji | Honda Team Asia | 34m 47.378s |
19 | Romano Fenati | Rivacold Snipers Team | 34m 56.961s |
20 | Taiyo Furusato | Honda Team Asia | 34m 57.009s |
21 | Joshua Whatley | VisionTrack Racing Team | 34m 56.965s |
22 | Syarifuddin Azman | MT Helmets - MSI | 34m 57.030s |
23 | Ana Carrasco | BOE Motorsports | 34m 57.127s |
Ivan Ortolá | Angeluss MTA Team | DNF | |
David Alonso | Autosolar GASGAS Aspar M3 | DNF | |
Filippo Farioli | Red Bull KTM Tech3 | DNF | |
Scott Ogden | VisionTrack Racing Team | DNF | |
Lorenzo Fellon | CIP Green Power | DNF |