Terverifikasi Administratif dan Faktual oleh Dewan Pers
"Sayangnya, mobilnya kembali ke gigi netral dan saya tidak bisa masuk ke gigi satu, saya kehilangan 15 detik di sana."
Big problems for Rossi. He clouts the kerb at the first chicane and plummets down the order. From P3 he's now P14.
— Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS (@GTWorldChEu) April 23, 2023
https://t.co/YdItwjI1zn #FanatecGT #GTWorldChEu pic.twitter.com/h9SzPKOHjr
Rossi belum menyerah. Dia mencoba memperbaiki posisi sebelum gilirannya berakhir dan bahkan mencetak waktu lap tercepat pada jam pertama dengan 1 menit 47,742 detik.
Akan tetapi, petaka bagi WRT #46 belum selesai.
Pembalap yang menerima tongkat estafet dari Rossi yaitu Farfus mengalami ban bocor karena ban belakang kirinya melindas serpihan dari kecelakaan mobil lainnya.
Farfus mampu membawa mobil kembali ke pit. Namun, bagian bawah mobilnya mengalami kerusakan berat sehingga mereka terpaksa mundur dari lomba.
Hasil gagal finis Rossi dkk. makin terlihat ironis karena terjadi saat BMW cukup mendominasi.
Pabrikan asal Bavaria merebut posisi 1 dan 2 melalui Rowe Racing #98 (Philipp Eng, Marco Wittmann, Nick Yelloly) dan Rowe #998 (Daniel Harper, Neil Verhagen, Max Hesse).
Sementara podium ketiga direbut Iron Lynx #63 (Mirko Bortolotti, Andrea Caldarelli, Jordan Pepper) dengan mobil Lamborghini Huracan GT3 EVO 2.
GT World Challenge Europe 2023 akan dilanjutkan dengan seri kedua di Brand Hatch, Inggris, pada 13-14 Mei mendatang.
Baca Juga: Rossi Ungkap Ucapannya kepada Marquez yang Mendadak Tuli Saat Sepang Clash Terjadi