Terverifikasi Administratif dan Faktual oleh Dewan Pers
Tim yang mendapatkan label ini diberikan sedikit kelonggaran dalam mengembangkan mesin motor mereka.
Aturan konsesi bertujuan untuk menyeimbangkan tim besar dengan tim kecil.
Melalui sistem poin, tim yang meraih enam poin akan kehilangan konsesi untuk musim berikutnya.
"Saya tidak berpikir kejuaraan ini menjadi sebuah masalah," kata Dall'Igna.
"Karena menurut saya itu luar biasa dan spektakuler, dengan balapan yang luar biasa."
"Saya bangga bekerja di kompetisi seperti itu, sulit bagi Ducati untuk mencapai sejauh ini, kami membuat banyak pengorbanan dan ini harus diakui."
"Di tahun-tahun mendatang, tidak boleh ada konsesi yang terlalu menguntungkan orang lain," imbuhnya.
Dengan kesulitan yang dialami Honda dan Yamaha, Ducati melalui Dall'Igna bersedia memberikan bantuan asalkan melalui jalur yang benar.
"Saya setuju dengan fakta bahwa kejuaraan harus seimbang mungkin dan kompromi harus ditemukan bersama," kata Gigi Dall'Igna.
"Sehingga setiap orang dapat memperebutkan posisi penting, tapi jelas bahwa yang terbaik harus selalu menang."
"Karena ini olahraga dan begitulah olahraga bekerja.
"Saya merasa tepat untuk membantu tim dalam kesulitan, tetapi harus dilakukan dengan cara yang benar," imbuhnya.
Baca Juga: MotoGP Belanda 2023 - Dapat Cedera Tambahan, Fabio Quartararo Tetap Tersenyum