Terverifikasi Administratif dan Faktual oleh Dewan Pers
"Pada akhirnya, kami berkendara dengan pengaturan yang sangat standar."
Marquez ditanya apakah dia kesulitan menghentikan motor Ducati.
"Memang benar cara menghentikan motor Ducati berbeda. Tetapi, pada titik pengereman, saya tidak kalah. Saya memperoleh keuntungan dibandingkan dengan pembalap Ducati lainnya," aku Marquez.
"Saya perlu memahami grip belakang. Memang banyak, tetapi Anda perlu memahami cara menggunakannya."
"Dengan ban bekas saya bisa berada pada kecepatan yang baik. Namun, tetap saja saya tidak mengambil keuntungan yang cukup."
"Tetapi, menghentikan motornya? Selangkah demi selangkah saya semakin memahaminya. Saya kesulitan, lalu pada paruh kedua hari, saya menjadi lebih baik."
Manurut Marquez, dia kehilangan lebih banyak waktu saat keluar dari tikungan. Terutama tikungan cepat.
"Di tikungan lambat, saya cepat. Tetapi, di tikungan cepat Anda harus memiliki kepercayaan diri pada motor untuk melaju. Di situlah saya masih berjuang," ujar Marquez.
"Tetap saja, saya kaku di atas motor. Hari ini saya mulai sedikit menikmatinya. Itu sebabnya saya melakukan 10 lap berturut-turut."