Terverifikasi Administratif dan Faktual oleh Dewan Pers

Spesifikasi Motor MotoGP Ganti pada 2027, Lebih Pelan, Doa Marc Marquez Terkabul di Usia 34 Tahun

By Ardhianto Wahyu Indraputra - Selasa, 7 Mei 2024 | 18:17 WIB
Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo) dan Marc Marquez (Gresini Racing) pada balapan MotoGP Portugal 2024 di Sirkuit Algarve, Portimao, Minggu (24/3/2024) (MOTOGP.COM)

BOLASPORT.COM - Spesifikasi motor MotoGP bakal berubah seiring pengumuman regulasi teknis untuk siklus yang baru mulai 2027 pada Senin (7/5/2024) kemarin.

Ibarat ulangan kejadian pada masa lampau MotoGP menurunkan kubikasi mesin motor dari 1000cc menjadi 850cc.

Perubahan ini dilakukan demi mengurangi kecepatan puncak motor.

Walau secara statistik mengagumkan, kecepatan motor yang makin tinggi juga berbahaya karena memerlukan jalur penyelamat yang lebih luas.

Perlu dicatat pula bahwa hal ini pernah terjadi sebelumnya pada 2007 di mana spesifikasi motor kelas MotoGP mengalami pemangkasan dari 990cc menjadi 800cc.

Meski begitu, catatan waktu lap tetap mengalami peningkatan. Walau kecepatan puncaknya lebih pelan, pabrikan mengambil margin di kecepatan tikungan.

Bedanya, kali ini ukuran bore alias diameter piston juga dikurangi dari 81mm menjadi 75mm agar performa motor dapat ditekan.

Selain itu alokasi mesin dalam satu musim juga berkurang dari 7 menjadi 6.

Baca Juga: MotoGP Prancis 2024 - Terbongkar 1 Penyebab Murid Valentino Rossi Ini Masih Kesulitan dengan Ducati

Motor yang lebih pelan tak selamanya buruk.