Terverifikasi Administratif dan Faktual oleh Dewan Pers
Pabrikan yang menaungi Valentino Rossi di ajang balap mobil ini belum pernah lagi tampil di kelas utama balap motor grand prix sejak terakhir kali pada tahun 1950an.
Kejayaan bareng Toprak Razgatlioglu dan M1000RR di WorldSBK tak akan banyak membantu BMW karena perbedaan desain motor antara purwarupa di MotoGP dan produksi di Superbike.
Sebenarnya sudah ada upaya dari BMW untuk comeback pada 2003 tetapi proyek mereka kala itu hanya sampai tahap pengujian motor saja.
BMW juga harus bergerak cepat jika serius berkompetisi pada MotoGP 2027.
Mereka hanya memiliki waktu dua tahun untuk bersiap sebelum generasi anyar dari motor MotoGP akan mengaspal pertama kali dalam tes akhir musim pada 2026.
Langkah berikutnya adalah merekrut teknisi-teknisi berpengalaman dari pabrikan MotoGP lainnya untuk mempercepat pengembangan calon kuda besi anyar.
Akankah?