Terverifikasi Administratif dan Faktual oleh Dewan Pers
BOLASPORT.COM - Mantan pembalap motor Spanyol, Alex Criville, menganalisis keterampilan mengemudi Pedro Acosta (KTM Gasgas Tech3) secara mendetail di simulator, yang menyoroti bakat sang pemula.
Pedro Acosta adalah pembalap pemula terbaik musim ini dan angka-angkanya cukup bagus meskipun dalam beberapa balapan terakhir keadaan tidak berjalan sebaik pada awal musim.
Meski begitu, ia berada di urutan ketujuh dalam klasemen pembalap dengan 125 poin pada musim pertamanya di kelas premier.
Criville menguraikan beberapa karakteristik yang membuat pembalap berusia 20 tahun itu istimewa.
"Setiap pembalap memiliki gaya berkendara yang berbeda dan ada beberapa yang lebih menekankannya," kata Criville dilansir dari MotoSan.
"Acosta adalah pembalap yang sangat atletis sehingga bagian atas tubuhnya juga sedikit lebih menggantung dibandingkan yang lain. "
Saya akan menyoroti tikungannya, saat ia masuk ke pengereman, kelincahannya di sudut maksimum, kelancarannya saat motor bergerak dan ia melakukan penyelamatan yang membuat Anda berkata 'betapa hebatnya penyelamatan'. Ia melakukannya dengan mudah."
Ciri khas dari gaya berkendara Acosta adalah saat ia masuk tikungan.
"Posisi, secara umum, saat masuk tikungan berbeda. Saat masuk normal, ia akan mengerem dengan kaki sedikit longgar untuk menemukan titik keseimbangan itu, tetapi ia masuk dengan sedikit lebih bersandar, condong," ucap Criville.
"Dia bergerak lebih tegak untuk menemukan puncak tikungan. Alih-alih mengerem lurus, ia mencari titik kemiringan itu sedikit. "
"Jelas ia mencari aspal dengan sikunya, dan yang ia lakukan sedikit adalah menjulurkan tubuhnya sedikit lebih jauh dari belakang dan ia menggantung sangat tinggi."
Selain itu, ciri khas pembalap yang disebut titisan Marc Marquez itu adalah posisi kepalanya.
"Yang akan saya soroti adalah tatapannya. Tatapannya seperti 'kepala siput', memandang jauh. Itu membantu Anda menemukan titik yang Anda inginkan," ujar pria berusia 50 tahun tersebut.
"Pandangan adalah hal mendasar. Anda melihat jauh, Anda melihat garis yang benar dan saya pikir Acosta adalah salah satu pembalap yang sedikit menonjol dengan kepala terangkat dan mencari garis yang bagus."
Kesamaan dengan pembalap lain dan pengereman dua jari mereka. Bakat Hiu dari Mazarron tidak perlu diragukan lagi dan, terlebih lagi, beberapa fiturnya dapat mengingatkan kepada pada pembalap lain.
"Saya akan mendefinisikannya lebih sebagai gaya berkendara yang mengerem tegak saat pengereman," ucap Criville.
"Pada sudut maksimum yang merupakan puncak, gaya Jorge Martin-Marc Marquez mulai muncul dan pada awalnya adalah gaya Dani Pedrosa. "
"Dia mengangkat motor dengan sangat baik, memiliki traksi yang sangat baik dengan roda belakang dan bergerak maju dengan sangat cepat, dan kemudian dia juga bertarung dengan tubuhnya."
Cara pengeremannya sedikit berbeda, dan sangat sedikit pembalap yang melakukannya dengan dua jari.
"Dia mengerem dengan dua jari. Biasanya mereka mengerem dengan satu jari, karena cakramnya besar dan tenaga dengan satu jari sudah cukup, tetapi Anda dapat mengerem dengan sempurna dengan dua jari"
"Ada pembalap yang mengerem dengan empat jari, sangat sedikit, itu adalah Valentino Rossi."
Mengenai cara mengerem dengan jari, bagaimanapun, itu tidak berarti itu memberikan kontribusi apa pun, tetapi itu adalah masalah kenyamanan.
"Ketika Anda masih kecil, Anda mungkin mengendarai sepeda motor yang remnya buruk dan Anda terbiasa mengerem dengan keempat jari, dengan dua jari, dengan satu jari." tutur Criville.
"Itu adalah posisi di mana Anda merasa paling nyaman saat mengerem dan kemudian mengeluarkan jari Anda dan membuka gas. Itu bukan kegilaan, itu hanya mudah bagi Anda untuk melakukannya dengan satu atau dua jari."
"Dia tidak terlihat seperti seorang pemula dan dia akan menetapkan standar untuk memenangkan gelar juara dunia."
Pada MotoGP saat ini tidak mudah untuk menyalip, tetapi penduduk Acosta berada pada level yang sangat tinggi untuk seorang pemula.
"Dia tidak terlihat seperti seorang pemula, dia terlihat seperti pembalap berpengalaman dan ini adalah musim pertamanya," aku Criville.
"Pengereman adalah kelebihannya. Ia adalah salah satu pembalap yang tidak memiliki kerumitan saat menyalip pembalap lain."
"Tidak masalah baginya apakah itu Jorge Martin, Marc Marquez… siapa pun. Dalam aspek itu, ia adalah seorang veteran."
Baca Juga: Ikuti Jejak Valentino Rossi, Marc Marquez Akan Bawa Bintang Moto3 di Bawah Asuhannya?
Criville lalu memberi saran kepada Acosta muda yang memiliki masa depan cerah di depannya.
"Ia harus terus seperti ini, ia tidak boleh berubah. Ia harus terus berkembang. Ia tahu betul bahwa ia sekarang berada dalam proses yang sulit, karena KTM tidak setingkat Ducati," tutur Ducati.
"Tetapi ia tetap pembalap KTM terbaik (pada saat program tersebut direkam). Saya pikir ia memiliki masa depan cerah di depannya dan bahwa ia akan menentukan arah dalam memenangkan gelar juara dunia."