"Saya tidak berpikir Yamaha memiliki niat untuk membangun mesin V, setidaknya tidak sampai saya pensiun," tutur Rossi.
"Mesin ini akan tetap menjadi empat silinder sejajar, kami hanya bisa berharap itu berhasil," kata dia melanjutkan.
Dari enam pabrikan MotoGP, Yamaha dan Suzuki memilih menggunakan konfigurasi mesin empat silinder sejajar.
Namun, sebelum era Yamaha M1, Yamaha juga pernah menggunakan konfigurasi mesin V pada motor YZR500.
Nikmati berita olahraga pilihan dan menarik langsung di ponselmu hanya dengan klik
channel WhatsApp ini: https://whatsapp.com/channel/0029Vae5rhNElagvAjL1t92P
| Editor | : | Diya Farida Purnawangsuni |
| Sumber | : | gpone.com |
Komentar