Mengenal RGV500, Motor Suzuki Terakhir yang Berhasil Sumbangkan Gelar Juara Dunia

Di lain sisi, Suzuki hanya mampu satu kali menjadi runner-up yakni saat Daryl Beattie mengakhiri musim satu setrip di bawah Doohan pada tahun 1995.

(Baca Juga: Bos Tim Pramac Racing Tak Menyangka Kehadiran Luigi Dall'igna Begitu Krusial)

Suzuki mulai bangkit saat Kenny Roberts Jr menjadi pebalap Suzuki pada tahun 1999.

Pada musim pertamanya bersama Suzuki, kolaborasi RGV500 dan Kenny Roberts Jr berhasil mengakhiri musim sebagai runner-up.

Satu tahun berselang, Kenny Roberts Jr akhirnya berhasil menjadi juara dunia di kelas 500cc.

Saat itu, pebalap berkebangsaan Amerika Serikat mengungguli Valentino Rossi yang melakoni debut perdana di kelas 500cc.

Akan tetapi, sejak saat itu Suzuki mulai kehilangan tajinya, terutama ketika era MotoGP dimulai.

Ketika era MotoGP dimulai pada 2002, Suzuki membangun motor GSV-R bermesin 4-tak dengan konfigurasi mesin V4.

(Baca Juga: Sang Sahabat Bocorkan Rahasia Valentino Rossi)