Rossi juga mengakui bahwa doa tidak bergantung pada pelajaran di masa lalu. Dia tetap bersikeras bahwa motor dan pembalap harus beradaptasi satu sama lain.
"Saya harus mengatakan bahwa pada tahun-tahun terakhir, periode terakhir, gaya berkendara sangat banyak berubah di MotoGP. Di banyak tikungan, Anda perlu melakukan hal yang benar untuk ban lebih dari mengendarai dengan baik," tutur Rossi.
Baca Juga: MotoGP Andalusia 2020 - Start 5 Besar, Rossi dan Vinales Diharapkan Kunci Podium
"Dan itu tidak mudah karena saya memiliki banyak pengalaman. Terkadang, pengalaman saya menjadi masalah karena Anda harus memiliki pikiran terbuka dan mengubah berbagai hal," ujar Rossi.
"Kami telah banyak mengubah pengaturan motor, keseimbangan, untuk mencoba memasuki tikungan lebih cepat. Cobalah untuk menggunakan gaya balap saya. Saya mencoba beradaptasi sebanyak mungkin dengan gaya modern MotoGP dengan ban ini."
Rossi juga perlu menyesuaikan motor dengan dirinya sehingga dia butuh sesuatu yang berbeda.
"Tetapi langkah yang kami lakukan dibandingkan lebih baik dengan minggu lalu. Sekarang kami perlu melanjutkan dengan cara ini."
Menariknya, sesama pembalap Italia, Andrea Dovizioso, juga membuat poin yang sama setelah kualifikasi.
Ketika membahas kesulitannya dalam membuat motornya bekerja dengan ban belakang Michelin baru membuat Dovizioso hanya start dari posisi ke-14.
"Situasinya berbeda dengan tahun lalu dalam penggunaan ban. Bagnaia (start ke-3) dan Miller (ke-7) dapat membuat waktu putaran yang sangat baik ketika mereka menggunakan ban baru. Mereka mengendarai motor dengan cara berbeda," kata Rossi.
| Editor | : | Delia Mustikasari |
| Sumber | : | Crash.net |
Komentar