BOLASPORT.COM - Pembalap LCR Honda Idemitsu, Takaaki Nakagami, finis keempat pada balapan MotoGP Andalusia di Sirkuit Jerez, Minggu (26/7/2020).
Bagi Takaaki Nakagami, ini merupakan pencapaian terbaiknya di kelas MotoGP. Dia mampu menjadi penantang Valentino Rossi (Monster Energy Yamaha) untuk memperebutkan posisi podium.
Valentino Rossi akhirnya mengalahkan Takaaki Nakagami dan finis di posisi ketiga.
Baca Juga: 3 Turnamen September Batal, PBSI Tetap Siapkan Simulasi Piala Thomas-Uber
Dalam balapan ini, Nakagami menjadi pembalap Honda yang meraih hasil terbaik setelah Marc Marquez tidak turun karena masih dalam proses pemulihan cedera patah lengan tangan kanan.
Sementara itu rekan satu timnya, Cal Crutchlow, juga baru saja pemulihan dari cedera pergelangan tangan dan Alex Marquez (Repsol Honda) finis di posisi ketujuh.
"Akhir pekan ini, Marc tidak dapat balapan dan (manajer teknis HRC) Takeo (Yokoyama) menghabiskan banyak waktu di garasi kami. Dia memeriksa data saya secara mendalam," kata Nakagami dilansir BolaSport.com dari The Race.
"Itu adalah dukungan yang sangat hangat. Semoga kami dapat terus bekerja seperti ini di masa depan. Semoga mereka mengerti sekarang betapa pentingnya membantu saya menyelesaikan posisi hampir podium," tutur Nakagami.
Bantuan dari Yokoyama agaknya membantu Nakagami memahami dengan tepat di mana ia perlu mengubah gaya mengendarai untuk menyamai Marquez.
"Takeo memberi saya beberapa saran tentang apa yang dilakukan Marc. Bagaimana dia (Marquez) menghentikan motornya dan mendorong saya untuk mencoba mengendarai motor seperti itu," aku Nakagami.
"Sangat mudah untuk mengatakannya. Tetapi, saya baru menjalani dua balapan pada 2020 dan pada akhir pekan pertama saya benar-benar tidak mengerti bagaimana mengelola motor 2019."
Baca Juga: Mike Tyson Sebut Akan Kalahkan Conor McGregor di Ring Tinju
Menurut Nakagami, Motor 2019 lebih mengandalkan kekuatan fisik sehingga tidak mudah membuat putaran waktu tercepat.
"Sekarang sedikit demi sedikit saya memahaminya. Ketika saya melihat data Marc, saya mengerti dengan jelas bagaimana mengaturnya dan Anda dapat melihat hasilnya," ujar Nakagami.
"Masih jelas pekerjaan yang sedang berlangsung setelah hanya satu balapan dengan perhatian tambahan darinya. Saya merasa dia (Yokoyama) membuat langkah penting," kata Nakagami.
Motor Honda dalam beberapa tahun terakhir kesulitan saat masuk tikungan karena sifat agresif motor tersebut.
Karakteristik motor menyebabkan ban depan Michelin menjadi terlalu panas dan tekanan berlebih. Akibatnya, pembalap yang berada di sudut lintasan memicu banyak tabrakan.
"Saya mencoba mengubah gaya membalap saya menjadi sesuatu yang sedikit lebih ke arah gaya balapan Marquez, tetapi itu tidak mudah!"
"Hari Minggu adalah pertama kalinya saya mencoba di balapan. Hal tersebut membantu saya untuk mengelola ban Michelin," ucap Nakagami.
"Dengan kondisi yang kami miliki, itu mungkin jalur yang paling sulit tahun ini. Namun, saya pikir kami akhirnya memahami sesuatu untuk masa depan. MotoGP Andalusia adalah balapan yang sangat penting untuk masa depan dan saya sangat senang tentang hal itu," tutur Nakagami.
Nakagami dan pembalap MotoGP lainnya akan kembali ke lintasan untuk menjalani seri balap MotoGP Republik Ceska, 7-9 Agustus mendatang.
Baca Juga: F1 Akan Atur Protes Anti Rasime pada GP Inggris
| Editor | : | Delia Mustikasari |
| Sumber | : | The Race |
