Setelah banyak berdiskusi pada tahun sebelumnya, panel stewards FIM MotoGP tidak lagi memutuskan berdasarkan gambar kamera, melainkan sensor tekanan di bagian luar trotoar tentang apakah seorang pembalap telah melampaui batas kecepatan di lintasan atau belum.
Sebaliknya, aturannya adalah kedua ban harus berada di area yang dicat hijau tidak peduli seberapa kencang motor tersebut.
"Jika seorang pembalap melebihi batas kecepatan lintasan akan segera ada sinyal," kata Direktur Balap MotoGP, Mike Webb pada awal musim 2021.
"Sekarang sinyal hanya ada di dalam atau di luar lintasan. Ini sangat tepat dan lebih adil untuk setiap pembalap.
Baca Juga: Luca Marini Petik 2 Hikmah Usai Terjungkal pada MotoGP Spanyol 2021
Editor | : | Delia Mustikasari |
Sumber | : | Speedweek.com |