Sebagai catatan, versi lama RC213V lebih menekankan grip ban depan daripada ban belakang motor.
Grip ban depan akan membantu pembalap untuk lebih mudah berbelok, tetapi membutuhkan sisi sensitivitas pembalap untuk terhindar dari risiko low-side crash.
Sayangnya, hanya Marquez saja yang bisa memaksimalkan potensi versi lama RC213V tersebut.
Honda kemudian menciptakan RC213V untuk MotoGP 2022 lebih berorientasi pada grip ban belakang.
Karakter tersebut akan memudahkan pembalap menciptakan waktu lap kompetitif tanpa khawatir akan terjatuh dari lintasan.
Baca Juga: Marquez Rayakan 10 Tahun Perkuat Honda, Ingin Coba Motor Rossi dan Jadi Sejarah
Keputusan mengubah karakter RC213V ini menimbulkan pertanyaan mengenai perasaan Marquez.
Sembari mengungkapkan perasaan, pembalap Spanyol itu juga memiliki alasan tidak mengeluh dengan keputusan Honda mengubah karakter RC213V.
"Tidak, saya tidak kecewa, justru sebaliknya," kata Marquez, dilansir dari The-Race.
"Saya berterima kasih kepada Honda karena mereka melakukan upaya besar untuk mengubah motornya."
"Di Sepang, di Malaysia, saya berkata ingin memulai tes dengan motor lama kemudian menukarnya dengan motor yang baru."
"Setelah pertukaran, saya langsung mengerti potensi motor baru lebih besar. Sekarang saatnya mengambil keuntungan darinya dan bagaimana caranya," ujar pembalap 29 tahun itu.
Baca Juga: Sambil Tertawa Marquez Mengaku Sengaja Jalan Pelan Saat Tes Pramusim MotoGP 2022
| Editor | : | Delia Mustikasari |
| Sumber | : | marca.com, The-race.com |
Komentar