"Kami telah mencapai situasi yang stabil pada kejuaraan ini, dengan banyaknya pabrikan yang menang dan semuanya kompetitif, dengan regulasi yang telah kami sepakati dengan mereka dan berkat penerapan konsesi."
"Ini tidak akan berubah jika semua pihak tidak setuju," ujar Ezpeleta.
Ezpeleta bukannya anti-perubahan. Hanya saja dia menyebut peluangnya lebih besar untuk dilakukan setelah periode kesepakatan.
"Kami ingin kecepatan tertinggi pada motor menjadi sedikit lebih rendah," kata Ezpeleta.
"Kami mempunyai ide, kami akan melakukan komunikasi dengan masing-masing pabrikan, mereka akan memberi tahu kami apa yang mereka pikirkan."
"Kami akan memasukannya ke dalam catatan dan melihat apa yang keluar."
"Memang benar untuk 2027 saya tidak diwajibkan mengikuti pedoman apapun."
"FIM dan kami bisa menetapkan beberapa regulasi teknis di mana, jika semua pabrikan pada kejuaraan sekarang menentang, kami bisa melakukannya."
"Kebulatan suara tidak diperlukan untuk persetujuan seperti untuk amandemen."
Baca Juga: MotoGP Mulai Membosankan, Marc Marquez: Fan Butuh Hiburan Bukan Kecepatan
| Editor | : | Ardhianto Wahyu Indraputra |
| Sumber | : | AS.com |
Komentar