Satu-satunya aspek yang bisa diandalkan adalah pengereman.
Namun Quartararo menyadari bahwa mengandalkan pengereman di saat motor lawan memiliki power dan top speed tinggi, jelas membuatnya justru semakin tertinggal.
"Pengereman adalah satu-satunya titik di mana pada dasarnya kita bisa mendapatkan waktu putaran. Saya bisa menghemat 1, 2,3 (momen), tetapi pada akhirnya ketika Anda bermain seperti itu dengan batas Anda membuat kesalahan dan itulah yang terjadi," kata Quartararo.
"Karena di akselerasi di trek lurus, kami kalah banyak dan sayangnya satu-satunya tempat saya bisa bertarung adalah (rem)."
"Kemarin saya mengikuti Pecco. Ini cara yang sama sekali berbeda untuk membuat waktu putaran, sepertinya mereka menggunakan lebih banyak tenaga, dengan lebih sedikit wheelie dan traksi yang sama dan mereka bisa melaju kencang," lanjutnya.
Editor | : | Agung Kurniawan |
Sumber | : | Crash.net |
Komentar