"Saya pikir kami harus menunjukkan kepadanya 'sesuatu' dengan jelas agar dia tetap tinggal," ucap Watanabe.
"Bukan cara Honda untuk mengatakan kepadanya, 'Tolong tetap di sini'," tambahnya.
Watanabe berharap bisa memanfaatkan pengembangan dari proyek HRC di dunia balap mobil untuk memulihkan prestasi tim di MotoGP.
HRC tadinya hanya mengurusi aktivitas balap Honda di dunia roda dua. Akan tetapi, sejak April 2022, divisi balap mobil Honda juga bergabung dengan HRC.
Salah satu aspek yang bisa dipelajari adalah tentang aerodinamika yang perannya mulai penting di MotoGP dalam beberapa tahun terakhir.
Keengganan Honda mengakui ketertinggalan dari pabrikan-pabrikan Eropa seperti Ducati dalam aerodinamika disebut-sebut menahan diri mereka sendiri untuk keluar dari krisis.
"Kami harus meningkatkan sasis, aerodinamika dan mesin. Kami ingin melakukan ini sambil menggabungkan teknologi roda empat," ungkap dia.
"Saya tidak bilang teknologi roda empat lebih baik, tapi dengan bekerja sama kami mampu mengambil perspektif yang berbeda."
"Kami ingin mengejar level kompetitor kami secepat mungkin," pungkasnya.
Tes tengah musim MotoGP di Sirkuit Misano, Italia, pada 11 September, digadang-gadang bakal menentukan langkah Marquez selanjutnya.
Di sana Honda kabarnya bakal membawa versi awal dari motor RC213V 2024 untuk dijajal Marquez dkk.
| Editor | : | Ardhianto Wahyu Indraputra |
| Sumber | : | Motorsport.com |
Komentar